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同比小增 曝宝马集团一月新能源车销量

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从外媒获悉,宝马集团在2019年1月份共售出7234辆新能源车型。该销量为宝马集团过去12个月的最低成绩,仅比去年一月份的销量增长了1.4%,在同比增长率方面也是过去几年来的最低增幅。

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宝马(进口) 宝马i3 2019款 基本型

『配图为2019款宝马i3(参数|询价)』

  对于今年一月份不太亮眼的销量成绩,这家德企将原因归于该月份正处于新旧车型更替期,热门新能源车型还未上市,其中便包括全新宝马330e以及全新宝马X5 xDrive45e。消费者倾向于等待新车型上市,从而抑制了现款车型的购买意愿,随着后续这些车型的上市,相信宝马集团新能源车型的销量将迎来更强劲增长。

宝马(进口) 宝马X5新能源 2019款 xDrive45e

『配图为2019款宝马X5 xDrive45e』

  据统计,宝马i3得益于去年底升级了电池容量,实用性增强,使其在今年一月的销量达到2598辆,同比增长了30.4%,成为宝马销量最高的新能源车型。另外,宝马530e也迎来了大幅增长,达1722辆。根据一位宝马集团负责销售和品牌的成员透露:“到2019年底,全球将有超50万辆宝马集团的电气化车型在路上行驶。(消息来源:insideevs;文/汽车之家 胡永彬)

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  • 宝马X5新能源(进口) 2020款 xDrive45e M运动套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.04 36.41 --
    测试文章:回归本源 测试宝马X5新能源 xDrive45e
    评测编辑-:

    动力更强、响应更快、更加平顺,宝马X5 45e比燃油版驾驶感受更好是我没想到的,所以在新能源中大型SUV领域,它将和燃油版X5扮演着同样的角色,适合那些更在乎驾驶、兼顾家用的消费者。

    评测编辑-曹益:

    电机加持后的动力确实非常迅猛,车身跟随性以这个级别来看堪称犀利。宝马X5 45e基本延续了历代X5偏向驾驶的设定,换句话说,一台宝马车就应该是这种表现。

    评测编辑-周宇轩:

    和燃油版相比,驾驶感受和动力是有本质的提升,横向和其他插电混动竞争对手比,大电池以及3.0T发动机又是优势。不过在任何一种维度去比,能有充电条件对于X5 45e都是一个挺重要的条件。毕竟低电量下经济性就很普通了。

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宝马X5新能源(进口) 2019款 xDrive45e

指导价:暂无报价
级别:中大型SUV
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息