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奥迪e-tron使用EEBUS实现车与电网通信

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  [汽车之家 新闻]  近日,有外媒报道,奥迪e-tron(参数|询价)的充电系统采用了新款EEBUS能源通信的通信标准,旨在将电动汽车、智能家居系统、光伏供应商和其它利益相关者在能源管理和可用性方面联系起来。

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  这些设备通过所谓的家庭能源管理系统(HEMS)连接,然后将所有信息都在这个控制中心运行,让所有与能源相关的设备成功地交换有关其电力需求的信息。未来,电动汽车将会在数字能源领域中发挥重要作用,同时也是重要的用电用户。

奥迪(进口) 奥迪e-tron 2019款 基本型

  此外,EEBUS计划协调电动汽车、家用电器,热泵和其它电力消耗者各自的能量需求,以便智能地控制电力分配。同时有专家认为电动车可被用作电储能设备,应对用电高峰时的峰值载荷。(文章来源:electronicdesign 编译/汽车之家 刘立伟)

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  • 奥迪e-tron(进口) 2019款 55 quattro 专享型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.58 37.12 --
    测试文章:盛名之下 测试奥迪e-tron 55 quattro
    评测编辑-:

    虽然车重近3吨,但该车驾驭起来一点都不拖沓,动力响应也比较精准,运动模式下,也能找到驾驶的快感,开起来和燃油车无异,很多时候我都忘记他是一款纯电动车型。

    评测编辑-姚嘉:

    该车底盘调校非常舒服,秉承了奥迪一贯的水准。NVH方面做得几乎没有可挑剔的地方,滤振和噪音隔绝都做得很好,即使车速在100km/h以上,风噪和胎噪也不明显,并不影响车内驾乘品质,是一款非常适合家用的车型。

    评测编辑-姜田双:

    奥迪首款电动车,难免要和特斯拉Model X进行一番对比。不过两个车的取向完全不同,特斯拉Model X更加直接,性能取向更加明显,更有“极客范”。而奥迪e-tron则比较内敛,注重综合素质,豪华感和舒适性上后者更胜一筹。

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奥迪e-tron(进口)

指导价:66.98-72.98万
级别:中大型SUV
询底价