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售97.38-224.28万 AMG GT四门跑车上市

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  [汽车之家 新车上市]  2019年4月13日,梅赛德斯-AMG GT(参数|询价)四门跑车家族正式上市,全系售价97.38-224.28万元,目前共推出了四款车型,它的竞争对手将瞄准保时捷Panamera。

梅赛德斯-AMG四门跑车家族 指导售价
车型售价(万元)
AMG GT 5097.38
AMG GT 53 4MATIC+145.68
AMG GT 63 S 4MATIC+204.68
AMG GT 63 S 4MATIC+先型特别版224.28

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梅赛德斯-AMG AMG GT 2019款 AMG GT 50 四门跑车

  从外观来看它具有十足的运动感,溜背的造型和无框车门是最吸引人的地方,虽然名字还是叫AMG GT,但与之前的两门跑车相比,车身比例更趋近于轿车。车头依旧是AMG家族标志性的竖状格栅,配合着灯组和层次丰富的前包围,相比竞品Panamera来说它更具攻击性。

梅赛德斯-AMG AMG GT 2019款 AMG GT 50 四门跑车

梅赛德斯-AMG AMG GT 2019款 AMG GT 50 四门跑车

梅赛德斯-AMG AMG GT 2019款 AMG GT 50 四门跑车

  溜背的造型很有运动感,而且四个无框车门的使用也能吸引到消费者。整台车的比例看起来车尾会大于车头,这也是运动四门跑车该有的样子。车尾的造型也使用了AMG GT两门版的风格,横向视觉很宽,重心也足够的低。

梅赛德斯-AMG AMG GT 2019款 AMG GT 50 四门跑车

梅赛德斯-AMG AMG GT 2019款 AMG GT 50 四门跑车 梅赛德斯-AMG AMG GT 2019款 AMG GT 50 四门跑车

  内饰继承了目前奔驰最新的豪华家族风格,尤其是两块连起来的屏幕,看起来很显档次。内饰也尽可能多的使用了皮质包裹增添它的豪华感,和竞品Panamera不同,它的内饰还保留了很多实体按钮 ,更多的机械感是它给人的直观感受。

梅赛德斯-AMG AMG GT 2019款 AMG GT 50 四门跑车

梅赛德斯-AMG AMG GT 2019款 AMG GT 50 四门跑车

梅赛德斯-AMG AMG GT 2019款 AMG GT 50 四门跑车

  它还是一台真正的四门运动轿跑,前门的两个座椅尽可能的运动,保证了运动驾驶氛围的同时,后排也保证了实用性。

梅赛德斯-AMG AMG GT 2019款 AMG GT 50 四门跑车

  动力方面,新车提供了GT 50、GT 53、GT 63 S三种车型,其中50/53车型搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率435马力,峰值扭矩520牛·米,此外搭配还增加EQ Boost起动机,可以额外为新车提供21马力和250牛·米,同时还可降低排放;顶级的63车型搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率提升至639马力,峰值扭矩900牛·米。同时该发动机还带有闭缸功能。

  变速箱方面,50和53车型匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱;63车型匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自动变速箱,同时搭配AMG Performance 4MATIC+四驱系统,其0-100km/h加速时间仅为3.2秒。(文 汽车之家 曹昊旻)

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    评测编辑-孔晨星:

    97万买个AMG品牌的四门大轿跑,样子、气质、实用性都有了,综合实力不俗。但该怎么绕过Panamera这个坎儿呢?试试合并同类项进行选择吧,AMG GT胜在内外装饰,Panamera胜在品牌。

    评测编辑-梁奇:

    设计方面,我个人不是很喜欢,尤其是车头、车尾部分的设计,感觉有些不协调,但是侧腰线依然保留了流畅感,运动姿态尽显。内饰依然豪华至上,奢华感油然而生。动力方面,3.0T+48V轻混系统,具备非常充足的动力储备,日常驾驶算是过剩了。发动机声浪有所保留,低调的回火声,与自身的优雅相结合,能够提供非常惬意的驾驶体验。

    评测编辑-周宇轩:

    悬架支撑挺到位的,加速和对手比也不差,最主要的是后排配置相当不错,但AMG标志性的排气声在它身上有些弱了,开起来感觉还没有A45有驾驶氛围。

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    测试文章:双重“车”格 测试梅赛德斯-AMG GT C
    评测编辑-李坤:

    AMG GT C最吸引我的就是上佳的操控体验,它的极限很高,同时有着天籁般的嗓音,我不太满意的就是外观,倒不是说不好看,只是它跟AMG GT S区别太小,我希望它看起来能更凶一些。

    评测编辑-王涛:

    AMG GT C没有跟AMG GT R一样完全向赛道倾斜,它考虑了部分日常使用和性价比,V8的声浪非常迷人,557马力的车才180多万,你说值不值。

    评测编辑-孔晨星:

    AMG GT C车身设计跟比例非常特殊,一看就是个狠角,开起来也无时无刻不透着一股子狠劲儿,喜欢这种纯爷们儿的设定。

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    评测编辑-罗浩:

    这造型,这性能,再加上这价格,恰好等于10分!就这样,只要别加价就行。

    评测编辑-李毅:

    我偏爱一切造型复古的东西,这辆AMG GT S当然也不例外。作为目前奔驰旗下的性能旗舰,AMG GT S的各项实测数据都对得起它的身份,发动机舱内的4.0T发动机声威并重,粗暴的嗓门仍能让AMG死忠们瞬间高潮。至于价格则不必多说,奔驰难得厚道一回,喜欢的土豪们请赶紧出手。

    评测编辑-时睦华:

    这车太躁了,发动机启动以后一直就嗡嗡哇哇的,走起来,就听到呜噜哇啦噼里啪啦,一看就知是一个纯粹的大玩具,甚是惹人喜欢。它的动力性能和操控性能也完全对得起售价。相反,我倒是觉得这家伙长得有点低调,相比SLS、911那些车,被人注意到的几率略小一点。所以,它更适合那些真正的玩家。

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AMG GT

指导价:97.38-224.28万
级别:跑车
发动机:3.0T 4.0T
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