[汽车之家 人物对话] 在2019上海车展上，我们有幸对话了上海安吉凯迪拉克总经理伍贤佳。
汽车之家：作为参观者，您对这一届的上海车展整体感受是怎样的？
伍总：这一届上海车展看到了各大品牌展示的旗下最新的产品，看到了各厂方对消费者的诚意，也看到了中国汽车工业发展的成果。
汽车之家：请您简要介绍下贵集团的运营情况？2018年的经营状况如何？
伍总：上海安吉名世汽车服务有限公司（简称：“上海安吉凯迪拉克”），是上海汽车工业集团内唯一的上海通用汽车凯迪拉克授权销售、置换、售后服务中心。上海安吉成立于2004年，也是全国首批凯迪拉克汽车服务商，经过多年发展，在上海拥有两家4S店和一家销售服务中心，在全国已有4家安吉凯迪拉克4S店，分别分布于南京、温州、昆山、无锡，形成了上海安吉凯迪拉克网络集群。上海作为重点城市，上海安吉名世公司位于市区西部普陀区，交通便利；经营场所内具备汽车贷款、保险、装潢、上牌、置换、销售、维修、后续保障等八大功能，能为客户提供可靠、便捷、周到的凯迪拉克品牌专业化服务。上海安吉凯迪拉克作为最早开业的凯迪拉克4S店，连续多年蝉联上汽通用的销售、售后的最高荣誉——双五星荣誉，销量名列全国前十，拥有良好的客户口碑。
汽车之家：本届上海车展您比较关注哪些品牌车型，有没有一些值得推荐给我们网友的好车？（可以从车型定位、市场前景展望以及对比老款车型的进步等等谈您的看法。）
伍总：本届车展上市的全新车型是凯迪拉克XT6，它是一款全新的美式豪华产品。由于现在开放二胎政策，未来市场对于7座SUV需求日益增长，新车定位中大型SUV，提供2+2+2的6座和2+3+2的7座，两种布局形式。外观方面，新车前脸采用了全新设计语言，前大灯组造型较为纤细，车头配备大尺寸分段式进气格栅。新车提供风尚版和运动版两种外观设计供选择。车身尺寸方面，更大更舒适。
汽车之家：在上海车展期间，贵集团/贵店进行了哪些相关的促销活动？
伍总：我们对于这次上海车展消费者制定了很大力度的促销政策的，各车型都有一定程度的国际车展特殊促销政策，例如我们入门级的轿车ATSL只要19.39万元起售，更有售后礼包、旅游礼包等各种配套的赠送。直降优惠最大的车型是XT5 28E 四驱铂金版40.99万起，直接优惠13万元。除了车型的优惠外，公司还有安吉全款融资专享万元补贴等不同的金融方案。力度之大，前所未有。
汽车之家：在主流汽车消费群体年轻化的背景下，贵司针对市场营销活动都做了哪些创新？
伍总：我们调整了我们ATSL的市场价格，20万不到的价格，让更多的年轻用户客户拥有我们的产品，我们推出了XT4 SUV车型，可以满足不同的年轻客户的需求，外观漂亮市场，性价比高，入门级的豪华SUV车型。
汽车之家：在竞争激烈的市场环境中，相较于同行来说，贵集团/贵店有哪些优势（销售、服务、金融等）？
伍总：首先，我们是隶属于上汽集团旗下的凯迪拉克4S店，实力雄厚，有保障。我们的展厅在上海的地理位置属于较为繁华的地段，普陀区区政府对面，公司还有安吉全款融资专享万元补贴政策。作为上海最早开业的凯迪拉克4S店，我们多年打造的专业销售团队，我们良好的服务理念都是我们立足市场的优势。
汽车之家：您觉得未来汽车经销商的发展趋势是怎样的？
伍总：进一步做好精益化管理，加强、提高团队的服务理念，提供更好的更贴心的服务，以达到对客户精准服务、精准营销，控制合理的运营成本是经销商发展的趋势
汽车之家：无论是售前、售中还是售后，服务都至关重要，您如何看待经销商的销售服务模式革新？贵集团/贵店近两年有哪些业务流程上的创新？
伍总：首先我非常认同一句话“服务无止尽”，客户需求在变，服务业不断的在变化，根据不同客户群体，制定客户接受度更高的定制服务。销售服务模式上我们也在不但探索前进，例如上门试驾体验，节约客户时间。订车赠送海外高级度假酒店，增加客户的附加价值
汽车之家：您如何看到汽车新零售？贵集团/贵店目前是否采用了一些智能化、数字化营销工具来管理和维护客户关系？这为经销商和一线销售/服务顾问带来了哪些改变？
伍总：在接待方面我们现在都是用ipad工具，车型资料也有电子版本，节能绿色环保，也科技。在客户管理上面，我们有通用的客户管理平台系统，规定的时间，定时的维护跟踪，进行客户档案的管理，更好的服务客户。
汽车之家：您认为未来几年4S店的获客、销售和服务模式会发生怎样的改变？
伍总：网络是将来销售模式的重要发展方向，老客户转介绍也是不可或缺的一部分，良好的市场口本，决定了消费群体的数量，做好服务、做好营销是获客的基础。
汽车之家：2018年的车市下行对经销商造成了不小压力，您对2019年的车市环境有怎样的判断？
伍总：这是一个很沉重的问题，都说2019年是汽车行业目前最为困难的一年，更有人说2019年会是未来10年最好的一年，中国家用车市场趋于饱和，竞争越来越激励，其实困难不是今年才有，年年困难年年做，之前也有做的不好的经销商及汽车品牌，所以我觉得市场对经销商生存不是起到决定性作用的，2019车市从目前趋势来看下滑已经显现，国家通过降税等政策也在不断的刺激市场，接下来的市场竞争可能更为激烈，服务好客户、做好产品，在困难中走出自己的道路是我对2019车市的看法，对于经销商之间也好。厂方之间也好“八仙过海各显神通”吧。
加载中
