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AI看市场|数据解读本田XR-V产品竞争力

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  [汽车之家 行业本田XR-V(参数|询价)是一款面向家庭的小型SUV,出色的外观一直吸引着广大的用户,车内的空间也得到了使用者的一致好评,这样一款家用SUV在市场上有着怎样的表现呢?本期AI看市场我们来看一下本田XR-V的市场表现。

  根据汽车之家大数据,本田XR-V的主要竞争对手包括缤智、逍客、丰田C-HR,接下来,我们将会从市场销量、竞品格局、用户分布、车主评价四个维度为大家进行产品竞争力的全面解读。

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  【AI看市场】是我们全新推出的车市解析节目,依托汽车之家海量精准的大数据,有理有据,对热门车型、市场趋势等热点进行专业客观的分析,带您快速掌握车市行情。第二十期内容,我们为大家带来的是本田XR-V产品竞争力的解读。


一、市场销量:实现了对小型SUV市场大盘的超越

  2019年3月,本田XR-V销售1.43万辆,相较上月增长69.4%,对比去年同期上涨28.6%,销量表现强劲;2019年1-3月累计销量为3.49万辆,相较去年同期增长2.1%,累计销量与去年基本持平。纵观整体小型SUV市场,2019年3月及1-3月累计销量同比增长率分别为-14.9%和-21.0%,3月单月销量下降明显,累计市场销量大幅下滑。无论在单月销量还是累计销量上,本田XR-V均实现了对小型SUV市场大盘的超越。

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二、竞品格局:核心竞品为缤智

  汽车之家大数据中不同车系间的相互对比次数能够很好反映用户心目中车系的竞争关系。根据汽车之家的车型对比数据,与本田XR-V进行对比的车系中,对比次数位列Top 3的竞品分别为缤智、逍客、丰田C-HR,我们将其视作本田XR-V的核心竞品。可以看出,对本田XR-V来说,缤智对其用户的争夺最为激烈。

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  那么,在竞品圈中谁的用户热度最高呢?2019年3月份,竞品圈下单用户(指给某个车型留下询价、试驾等信息或拨打400电话的独立用户)人数最高的为本田XR-V,用户热度最高;下单用户人数最低的为缤智,需提升经销商活跃度,提供更具吸引力的行情报价,促进潜客下单;逍客的下单用户增长最快,用户热度实现小幅攀升。下单用户降幅最大的为本田XR-V,需要加大产品营销力度。

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  实际的销量转化效果怎么样呢?2019年3月,竞品圈市场销量份额最高的为本田XR-V,份额占比达37.3%。与上月相比,市场份额增长最快的为缤智,竞品圈份额增加4.0个百分点;逍客的竞品圈份额下降9.5个百分点,为份额下降幅度最大的车系。此外,从长期走势来看,近12个月-未取到值-竞品圈市场份额呈逐渐上涨态势,不断抢夺更多市场份额,其近12个月平均涨幅分别为-未取到值-;而逍客、本田XR-V、缤智竞品圈份额进入下行通道,其近12个月平均降幅为0.49%、0.32%、0.07%。

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三、用户分布:与竞品在北京、武汉、东莞等城市的市场争夺最为激烈

  从用户下单数据来看,本田XR-V及其竞品用户主要集中在华东、华南地区。本田XR-V用户量Top 3省份分别为广东、江苏、山东,Top 3城市分别为北京、武汉、东莞;缤智用户量Top 3省份分别为广东、江苏、浙江,Top 3城市分别为广州、佛山、北京;逍客用户量Top 3省份分别为广东、山东、湖北,Top 3城市分别为北京、武汉、东莞;丰田C-HR用户量Top 3省份分别为广东、江苏、浙江,Top 3城市分别为北京、广州、武汉。本田XR-V与其竞品用户来自广东、江苏、山东等省份的最多。竞品圈各车系在北京、武汉、东莞等城市的市场争夺最为激烈。

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四、车主评价:舒适性、内饰方面有待提升

  在竞品圈中,2019年市场销量排名第四的丰田C-HR,用户口碑总体评分为4.65,在竞品圈中总体评分最高。从用户评价来看,丰田C-HR在外观、操控性方面用户评价较好,但在空间、内饰方面有待提升。逍客口碑总体评分为4.29,位居口碑总体评分第二名,与丰田C-HR相比,口碑总体评分有一定差距,其在外观、操控性方面较受用户青睐,但在内饰、空间方面评价一般,如在这些方面进行提升的话,有望获取更多用户。本田XR-V用户口碑排名第三,在舒适性、内饰方面有一定劣势,需要进行提升以提高用户满意度。缤智用户评分最低,对舒适性、内饰用户有较多不满,需优化产品,满足用户需求,提升产品竞争力。

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五、总结

  综合来看,本田XR-V在其核心竞品圈中,销量表现强劲,意向用户数量有所下降,用户口碑一般,未来在舒适性、内饰方面努力提升的话,有望进一步加强产品竞争力,吸引更多用户认可。(文/汽车之家 数说行业)

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    1.5L地球梦发动机的动力水平绝对不容小觑,就是噪音大了一点。这台车保留了XR-V车系的精髓:年轻动感的外型、出色的空间表现和灵活的空间扩展能力,以及优异的驾乘品质,价格又便宜了那么多,所以非常值得推荐。唯一美中不足的是,发动机高转声音太吵了。

    评测编辑-张郁达:

    1.5L的XR-V的亮点在于这台“地球梦”的发动机,别看它排量小,功率只比1.8L车型低了5马力,0-100km/h的加速成绩也很快,完全能满足日常家用。不过1.5L的车型竟然没有启停,我有点想不通。

    评测编辑-于晗:

    1.5L的XR-V最大的卖点在于发动机动力数值接近1.8L,实际表现也值得肯定,美中不足的是噪音偏大。如果您对配置要求不高,选择1.5L车型最为合适,还能享受节能补贴。

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    外型漂亮,内饰简约,XR-V还在动力、配置、空间方面还都有着相当不错的表现,尤其是灵活多变后排空间真是让人喜欢,几乎没有短板。按综合实力来看确实可以称为同级别中的“硬货”。

    评测编辑-于晗:

    我觉得,几乎可以把XR-V当紧凑型SUV来用,无论从配置还是空间来说,它在小型SUV级别都处于领先地位。1.8L的发动机用在它身上也足够快,太适合年轻的朋友了。

    评测编辑-时睦华:

    日本人的理念是把小的东西做得很精致,又物尽其用,让它发挥更大的潜能。如果不亲自接触,你很难相信一辆架构在小型车平台上的SUV车型,能拥有那么宽敞舒适的后排。XR-V的品质感是超群的,不论从内饰的精细程度还是驾乘感受来看,都是如此。从价格看,它的对手不是翼搏、2008,而是昂科拉、逍客等,如果预算够,我觉得XR-V是一款非常值得考虑的车型。

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指导价:11.99-13.99万
级别:小型SUV
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