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为什么这么贵?氢能源车普及有点儿难
张文浩
原创 · 0浏览·2019-04-30 16:10关注
[汽车之家互动话题] 氢燃料电池一直被视为新能源汽车的“终极解决方案”,本次上海车展上,多款氢能源车成为备受瞩目的焦点。作为氢燃料电池车领域的领跑者,丰田带来了旗下的氢燃料电池车—Mirai,现代汽车也将旗下的氢燃料电池车—NEXO带到了现场。在车展上,中国品牌也亮相了多款氢能源车型,其中不乏上汽大通G20FC、红旗H5 FCEV、东风风神AX7 FCV、汉腾FCV、格罗夫欧思典和众泰E200 FCV等多款车型。格罗夫宣布旗下两款氢燃料电池—欧思典和欧思典运动版正式启动预售,预售价为75万-100万元起,有望在2020年交付。

氢能源车拥有零排放、高续航、能量补给快几大优势,但从目前的情况看,氢能源车的价格有点感人,普及推广会遇到很大阻力。在您来看,氢能源车价格为什么这么贵?
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