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暂定2023年推出 全新宝马i8或为纯电动

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  [汽车之家 新闻]  日前有海外媒体报道称,据宝马内部人士透露,该品牌的旗舰跑车宝马i8(参数|询价)的下一代车型,或将抛弃插电式混合动力系统,而采用纯电驱动系统。目前,公司高层正在对这一计划处于关键的决策阶段,但将全新宝马i8将改变动力系统的可能性还是比较高的。

宝马(进口) 宝马i8 2019款 敞篷跑车

『宝马i8 2019款 敞篷版』

  第二代宝马i8暂定于2023年底推出,在产品规划初期,新车依然被定义为搭载插电式混合动力系统的性能跑车。然而,宝马位于德国慕尼黑的研发总部近期发布了关于该车的新计划,计划显示下一代i8将采用新开发的纯电动传动系统。

  宝马研发总部的相关人士描述,相关部门目前正在研发全新i8上将搭载的“新型高扭矩纯电动传动系统”,为了能够在将来应对诸如特斯拉、奥迪以及保时捷等强有力的竞争者。据了解,新车的电池组预计仍将采用中国电池供应商CATL(宁德时代)的锂离子电池技术。这两家公司已于2021年宣布在宝马位于德国的Dingolfing工厂推进电池制造计划,并准备在即将推出的iNext上使用。

  据之前的报道显示,特斯拉的全新一代纯电动跑车Roadster已经开始接受预订;全新奥迪R8将搭载纯电驱动系统,并将于2022年推出;保时捷也正在规划其插电混动版本的911车型,而纯电动车型Taycan也将在不久后上市。这些竞争对手逐一登场,都促使着宝马将其旗舰跑车向纯电动方向转变。关于新车的更多消息,我们将持续关注。(消息来源:autocar;编译/汽车之家 许博)

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  • 宝马i8 2014款 标准型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.67 37.99 --
    测试文章:一台“不正经”的跑车 测试宝马i8
    评测编辑-姜田双:

    宝马i8是一台很容易驾驶的跑车,虽然我是一位女司机,但驾驶起来毫不吃力,适中的转向力度,合适的踏板阻尼,加上舒服的座椅,作为一台跑车能有这样的表现十分不错。

    评测编辑-姚嘉:

    虽然目前市面在售的i8仍然是2014款,但在目前来看,它的外观依旧十分拉风,而且科技感很强,开在路上有着很好的回头率。

    评测编辑-:

    在测试过程中,这台1.5T发动机加电机的动力总成组合表现让我出乎意料。0-100km/h加速为4.67秒,0-400米的尾速能达到183.27km/h。不过刹车距离在同级来说并不理想,100-0km/h的刹车距离为37.99米。

  • 宝马i8 2014款 标准型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.67 37.99 5.70
    测试文章:有态度的选择 宝马2014款i8性能测试
    评测编辑-李伟龙:

    200万元以内,你再也找不到一款比i8更拉风的车型,光这一点我相信就已经可以满足国内大多数消费者对于跑车的需求,况且它在性能方面也有着不俗的表现。

    评测编辑-郑宇:

    汽车工业已经开始进入一个革命性时代,宝马i8就是一款能让我们看到、摸到未来的跑车产品,因此我们可以允许它有一些瑕疵,至少它是一次成功的尝试。

    评测编辑-张子仪:

    因为是四驱加混动,所以i8开起来并不像常规意义上的宝马跑车。碳纤维车身和1.5T三缸发动机让它变得很轻快,转向也足够精准,它在赛道上可以跑得很快,但驾驶乐趣一般。至于拉风指数就不用多说了,大家自己慢慢欣赏吧!

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宝马i8

指导价:179.80-209.80万
级别:跑车
询底价