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5月29日正式亮相 帝豪领军版官图发布

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  [汽车之家 新车官图]  吉利今日发布了帝豪(参数|询价)领军版的官图,新车在在售车型之上针对外观、内饰和动力进行了升级,全系满足国VI排放,并计划于5月29日正式亮相。

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  帝豪领军版更换了最新的吉利黑色新标,同时水滴涟漪格栅中央采用直瀑式设计,搭配全LED大灯组,看起来更加动感。此外,新车前包围上的贯穿式镀铬装饰条也进行了重新设计,进一步凸显出运动感。

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  内饰方面,新车针对整体造型并没有调整,但整体材质和配置进行提升。仪表台采用软质搪塑材质,同时方向盘也更换为最新的家族式设计。而在配置方面,8英寸液晶屏幕、全液晶仪表、真皮座椅、六向电动调节、TPMS胎温胎压监测系统、一键启动+无钥匙进入、前后泊车雷达、集成式高清行车记录仪也出现在新车之上。

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  在智能科技上,帝豪领军版将搭载GKUI智能生态系统,集成了车机互联、高德地图、在线音乐曲库、“你好帝豪”智能语音交互系统、喜马拉雅FM电台、手机App全程控制车辆等。值得一提的是,新车还将推出5年无限流量免费政策。

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  动力方面,官方目前暂未公布帝豪领军版的具体动力细节,但据了解该车将全系满足国VI排放,所以未来上市后,消费者不用为排放而纠结。(文/汽车之家 耿源)

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  • 帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.29 43.10 --
    测试文章:动力不错/驾驶轻松 测试新帝豪1.3T+CVT
    评测编辑-张可:

    1.3T发动机配合CVT变速箱驾驶感受轻松,动力系统各方面调校都不错,可以说表现令人满意。新的外观比老款更精神,搭载的导航娱乐系统易上手、屏幕分辨率高、反应也很快,并且带有时髦的车载互联,功能很主流。重要的是价格不贵,顶配10.08万,性价比还是挺高的。

    评测编辑-刘昱昕:

    作为1.8L车型的替代产品,1.3T发动机和CVT变速箱的组合表现得很称职。不仅在动力表现上要优于前者,实际驾驶中,小排量发动机上常见的动力迟滞问题也并不明显。考虑到它的整体定价比1.8L车型更低,综合竞争力继续提升。

    评测编辑-时睦华:

    涡轮增压+CVT是个非常讨巧的方案,新帝豪发动机和变速箱的匹配给人惊喜,动力足够又平顺。相信吉利会在更多家用车上使用这套动力总成。新帝豪在转向和悬架等的设定上缺乏一些品质感,相比不少合资品牌车型尚有差距。当然,结合售价来看,它在自主品牌对手中的竞争力还是很强的。

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帝豪

指导价:6.98-9.88万
级别:紧凑型车
发动机:1.5L
变速箱:手动 无级