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政府基金作背书 爱驰汽车获10亿元投资

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  [汽车之家 行业]  蔚来汽车刚刚宣布与北京亦庄国投签署“100亿投资协议”,另一家新造车企业——爱驰汽车也曝出已获融资的消息。5月28日,汽车之家从知情人士处获悉,爱驰汽车已实现10亿投资入账,该笔投资将用于爱驰汽车产能30万台新能源电动汽车的上饶厂房车间/生产线建设和新车型的研发,以及全国范围内电动汽车销售体验店的布局建设。

爱驰汽车 爱驰U5 2018款 基本型

  早在今年5月初,江西财投基金发布消息称,江西省发展升级引导基金完成对明驰基金出资。据悉,明驰基金总规模10亿元,为爱驰汽车提供专项投资,其中这10亿元包括了省引导基金出资3亿元。

  汽车之家编辑查询企查查发现,明驰基金的全称为“上饶市明驰新能源创新投资中心(有限合伙)”,该公司成立于2019年3月7日,地址位于江西省上饶经济技术开发区,注册资本10亿元,其中大股东为上饶市滨江投资有限公司,所持股份为60%;而江西省发展升级引导基金(有限合伙)持股比例30%,这与上文提到的“省引导基金出资3亿元”相符。而明驰基金其余的10%股权则由上饶市云驰新能源产业中心(有限合伙)、江西云锦资产管理有限公司、北京明德博雅投资管理有限公司分别持有。

  而在产品推进方面,今年5月17日,我们从工信部获取到一组爱驰U5(参数|询价)量产版车型申报图,新车是该品牌基于MAS平台打造的首款车型,定位为纯电动中型SUV,该车或将在2019年下半年上市。(文/汽车之家 才丽媛)

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  • 爱驰U5 2021款 U5 PRO 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.63 39.62 --
    测试文章:驾驶感受下足功夫 测试2021款爱驰U5
    评测编辑-张益嘉:

    爱驰U5不太像是一个新势力品牌的产品,反倒有些传统车企的意思,驾控感受做得不错,但车机系统和车内空间都比较一般。如果是日常代步的话,续航里程也基本可以满足一周两充,充电的速度也不慢。

    评测编辑-于硕:

    爱驰U5的车内设计和用料都很注重品质,但细节的做工并不理想,浪费了用料和设计,如果能将细节做工加以提升,品质感会更好。接近400km的综合续航满足日常使用没有问题,三天充一次电完全可以接受。

    评测编辑-谢玥:

    设计并不是越复杂越新颖越好,颠覆也不是不顾一切的改变,爱驰U5的设计师可能有些用力过猛了,外观不够好看,内饰不够实用,全车最大的亮点就是驾控体验了。

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爱驰U5

指导价:16.69-29.21万
级别:中型SUV
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