动力电池质保乱象衰减标准如何界定？

张文浩

2019年05月31日 16:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家互动话题]　　日前理想官方公布了理想ONE的相关质保政策和保养费用，该车提供5年或10万公里（以先到者为准）的整车质保，三电系统质保为8年或12万公里（以先到者为准）。在质保期内如果电池衰减超过30%，官方将为车主维修或更换动力电池组。在此前官方公布的信息指出，电池寿命指动力电池组电量衰减到原有标定的80%，电池衰减门槛下探10%，这也引起了许多用户的不满。

　　目前各个厂商政策并不清晰，电池检测主要依赖于厂家，检测方法方式都有所不同，对消费者来说比较被动。鉴于动力电池质保乱象，你认为衰减标准该如何界定？

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文章标签：电动车新闻

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理想ONE 2020款增程6座版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.36秒	38.24米	--升
测试文章：远大的理想冬季测试理想ONE 增程6座版
评测编辑-付博：	当电动化真正来临，传统燃油车逐步走出舞台，这个过程注定是痛苦的，但我们的观念要与时俱进，汽车在未来一定不只是承担移动载具的任务，智能化是未来的发展方向。理想ONE有着跟很多同级别电动车一样智能的功能和使用感受，增程器的加入又解决了里程焦虑，至于增程器的噪音，我觉得在可接受范围内。
评测编辑-洪冰清：	综合来看，理想ONE是一款比较全面的车，大空间、高配置，除北京外的其它限购城市还能享受新能源补贴和新能源的指标政策，如果家里有充电条件，那购买这台车就很合适，日常行驶的成本也会下降。
评测编辑-李乔辰：	理想one是一台连开路虎揽胜的人都会投来目光的“流量车”。它没有一味的追求纯电动而摒弃内燃机。它的外观没有蔚来科幻，但是多了几分稳重。所以它注定不仅是富人的玩具，更具备带你通勤甚至长途出行的能力。四块屏幕各司其职，手势操作方便简单。至于驾驶方面，你就不要过分要求了。无功无过、中规中矩就是对它最大的褒奖，没有任何“存在感”的把你带到目的地，可能就是未来汽车的第一诉求。如果你认同这点，理想one是一台不错的车。