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宝马逆袭 评2019上半年豪华品牌销量

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2019上半年豪华品牌销量第二名——奔驰(含smart)

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  奔驰品牌在2019上半年的销量为34.47万辆,与2018上半年相比同比下降了0.95%,这样的成绩基本可以看做与去年持平,但相比于宝马的大幅提升,奔驰则只能以0.54万辆的销量差距区居第二。其中,北京奔驰的销量达到28.2万辆,福建奔驰达到1.27万辆。与宝马一样,国产车型依旧是奔驰品牌销量的主力军。与上文提到的宝马与MINI品牌相同,奔驰官方同样没有将smart品牌的销量拆分计算,因此此处的销量内同样包含了smart品牌的数据。

★北京奔驰2019上半年销量情况:

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  奔驰品牌2019上半年排名前五的车型分别为E级、C级、GLC、A级和GLA,与2018上半年相比,奔驰E级(参数|询价)超越了C级在今年成为主角,上半年销量8.00万辆;奔驰C级紧随其后,上半年销售7.85万台,不过从二者的数据来看,他们还是相对比较接近的。奔驰品牌排在第三的同样是主流的中型SUV车型——奔驰GLC,整体来看由于更贴近日常使用,因此奔驰品牌前三的车型(中大型车、中型车以及中型SUV)有着更高的销量。而排在四五的分别是国产三厢A级轿车和GLA,豪华品牌旗下的紧凑型车和紧凑型SUV意味着更高的售价,因此自然在销量上与前三相去甚远。

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  E级和C级一直以来都是奔驰品牌的当家花旦,2019上半年,奔驰E级在销量上实现的了反超,以8.00万辆排在首位,较去年同比增长了7.96%。总的来看,奔驰E级自初次上市已有时日,因此相较于宝马5系和奥迪A6L这两个老对手,E级在品牌实力上更加凸显,这也是这个级别消费者很看重的一点,加上可观的终端优惠,2019年销量较多的月份单月销量可达1.50-1.60万台的水平。此外,奔驰E级也将在今年迎来中期改款,新车将采用更家族化的设计,未来该车的竞争力将进一步提高。

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  说完E级再来看看C级,奔驰C级在2019上半年销量为7.85万辆,相较2018上半年同比下降3.92%,落后第一名E级0.15万辆排在了奔驰品牌的第二名。中期改款的奔驰C级于2018年10月正式上市,新车在颜值和配置上均有提升,不过在上市初期可能面临优惠较少的情况,这也一定程度的影响的了它的销量。同时,奔驰C级搭载的1.5T+48V轻混系统的动力组合在实际驾驶感受上差强人意,也受到不少消费者的诟病。

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  作为一款来自豪华品牌的中型SUV,奔驰GLC可以说一直是奔驰的销量担当。2018年10月,轴距加长的奔驰GLC 260 L和GLC 300 L上市,2019年1月,奔驰又为该系列补充了GLC 200 L车型,价格下探至40万元以下。丰富的车型和认同度较高的品牌为GLC在2019上半年带来了6.83万辆的销量,同比2018上半年实现了7.73%的增长。

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  北京奔驰A级三厢轿车于2018年11月底上市,面对在市场上盘踞多年的奥迪A3三厢和宝马1系三厢轿车,奔驰推出这样一款车型似乎是势在必行的。尽管上市之初因为造型和价格等受到了一定非议,但从2019上半年的销量来看,它还是有着不错的表现,3.27万辆的数据要多于前文提到的宝马1系三厢轿车,看来奔驰的调性和“豪华的不像A级”的内饰还是非常讨消费者喜欢。

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  最后再说说第五位的GLA。2019上半年,奔驰GLA共销售2.25万辆,同比去年上半年下降31.61%。可见,随着各品牌同级别或价位相似车型的推出,上市较长时日的GLA还是不得不面对销量下滑的事实,其较为尴尬的定位和用户群体也是造成下滑的原因。不过,全新一代GLA预计将在2019年内推出,同时GLB车型也将国产,相信产品线的细化未来能为奔驰在紧凑型SUV这一市场带来更多的销量提升。

★2019年下半年销量增长点:

北京奔驰 奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35L

『国产AMG A 35 L』

  根据目前已知的消息来看,上述的五款奔驰品牌销量靠前的车型在2019下半年并没有太多大动作——奔驰E级目前还在海外谍照阶段,等到国产发布再上市恐怕已是年底,但现款如果能保持不错的优惠应该还是会有不错的销量;C级与E级同理,全新一代车型还遥遥无期,现款销售状况还需继续维持;奔驰A级也没有进一步的更新,下半年国产AMG A 35 L的上市或许会为该车型带来一些热度,但这款性能车的销量嘛...就别指望了。

奔驰(进口) 奔驰GLB(海外) 2019款 基本型

『海外版奔驰GLB』

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『新款奔驰GLC L申报图』

  不过话说回来,奔驰在2019下半年还是有增长点的,其中最值得期待的就是下半年将上市的奔驰GLB车型。海外版奔驰GLB车型的官图已经在不久前正式发布,新车采用方正的外观设计,相较于“轿跑SUV化”的GLA显得更加耐看,同时最多7座的设计也更兼顾实用性。未来,新车将在北京奔驰国产销售,GLB的推出或许可以化解奔驰紧凑型SUV仅有GLA一员的尴尬境地,为中国消费者带来一款真正值得购买的车型。除此之外,中期改款奔驰GLC的申报图也已于日前正式曝光,新车更新了头/尾部的细节设计,同时针对内饰和车载多媒体等配置方面进行了全面的升级,我们有理由相信未来新车的推出,会是对这款奔驰中型SUV“顶梁柱”销量的一剂强心针。

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文章标签: 产销数据 数据分析
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