补贴后14.68万起 Aion S 埃安新增车型

姜田双

2019年08月02日 11:48 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车上市] 日前，广汽新能源官方宣布，Aion S(参数|询价) 埃安新增魅 530车系，共三款车型，补贴后指导售价为14.68-19.28万元，进一步丰富了消费者的选择。该车系续航里程为410km，搭载电机最大功率为135kW，最大扭矩为300N·m。

广汽新能源Aion S埃安新增车型指导售价
车型	补贴后售价（万元）
魅 530	14.68
魅Evo 530	15.98
魅Max 530	19.28

『上图为广汽新能源Aion S埃安魅 630』

　　广汽新能源Aion S 埃安是今年4月份上市的新车，该车定位在一款纯电动紧凑级车型，是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP（GAC Electric Platform）的首款车型。该车外观设计强调运动感。新车长宽高分别为4768mm/1880mm/1530mm，轴距2759mm。

　　当时该车提供两种续航里程车型可选，分别为410km和510km，但经过后期调查410km的炫 530并不对私人消费者开放，此次广汽新能源针对广大消费者的需求，推出续航里程410km的魅 530车系，分别有魅 530、魅Evo 530、魅Max 530三款车可供选择。

广汽新能源Aion S 埃安目前在售车型指导售价一览表
车型	补贴后售价（万元）
魅530	14.68
魅Evo 530	15.98
魅Max 530	19.28
魅630	15.98
魅Evo 630	17.28
魅Max 630	20.58

　　该车在外观、内饰设计上和之前的车款相同，太阳能全景天窗也有搭载。同时在车辆定制化方面，依旧提供了16800定制化组合，包括11种车身颜色、3种轮圈样式、车内配置套装以及智能功能等相关定制化搭配方案。据悉，新车续航里程为410km，搭载永磁同步电机，最大功率为135kW，最大扭矩为300N·m。想知道更多关于广汽新能源Aion S 埃安的详细？请点击传送门。（文/汽车之家姜田双）

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AION S 2019款魅Max 630 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.01秒	39.51米	--升
测试文章：城市通勤利器测试Aion S 魅Max 630
评测编辑-何家荣：	除了高速工况的续航里程差点意思以外，Aion S并没有明显的短板，内饰设计及用料、行驶质感则让人印象深刻，同时城市低速工况续航里程是它的亮点。如果你平时以城市通勤代步为主、偶尔跑跑高速跨城出行，它的确是一个比较合适的选择。
评测编辑-常庆林：	Aion S给我最大惊喜就是它扎实的底盘和沉稳的操控感受。作为一款拥有510km综合续航的纯电动车型，其实际电耗表现还是相当不错的，在城市低速可以实现560km的续航，而在城际高速则可以实现367km的续航，这可以打消很多消费者的续航焦虑。该车另一个亮点就是中控台双屏互联设计，两块高清晰度的显示屏提供优秀的显示效果，多媒体系统的流畅度和功能丰富度也达到了目前行业的主流水平，上车后基本可以取代手机的位置。
评测编辑-陈驰：	广汽新能源的Aion S的确是一款诚意之作，不管是外观的设计，还是内饰的质感，如双屏中控台的科技感，还有翻毛皮材质的高级感，都能给人很好的初印象。而作为纯电动车，510km的长续航才是关键优势，根据我们实测，在城市低速工况下续航表现能超过560km，轻松满足日常都市使用。最后，底盘悬架的厚重扎实也超出预期，整车的舒适性表现优秀。所以综合来看，颜值够、三电系统靠谱、驾乘质感不错，Aion S是不错的电动选择。