[汽车之家 行业] 本田汽车在华7月终端销量刷新历年最好成绩，达到115950辆，同期比109.4%。两大合资公司均呈现了高幅增长，其中，广汽本田销量实现55560辆，同期比101.7%，东风本田达到60390万辆，同期比117.6%。
2019年1-7月，广汽本田和东风本田的终端销量总计861359辆，同期比为120.5%。其中，广汽本田累计销量为436165辆，东风本田累计销量为425194辆。
在中国市场较好的表现，得益于旗下几款主力车型。其中，思域、CR-V、雅阁、凌派等4款车型月销量均超过1万辆，其中思域终端销量突破2万辆。
尽管在中国市场表现不错，本田汽车对全球销量目标仍持谨慎态度。在本田刚刚发布的2020财年一季度报告显示，受日元走强、美国市场销量下滑的影响，第一财季，本田汽车的营业利润为23.8亿美元，同比下降16%。（相关阅读：下调销量目标 本田2020财年一季度业绩）
本田汽车还下调了2020财年的全球销量目标，由此前的516万辆下调至511万辆，而本田2019财年的销量则为532.3万辆。
『本田CR-V』
值得注意的是，尽管本田汽车在燃油车领域表现抢眼，但在新能源汽车的布局则相对较缓。目前，本田在中国市场投放的清洁能源车主要为混动车型，包括雅阁、CR-V、奥德赛等多款混合动力版车型。
在纯电动汽车领域，本田在2019年3月的日内瓦车展上，亮相了Honda e原型车，该车或将于今年正式开启预订，年底先在欧洲、美国部分地区上市销售。
与此同时，本田计划研发全新的、可以支持生产更大尺寸车型的电动车平台，该平台将至少可以支持紧凑型车和中型车的开发，预计首批车型将在2025年推出。本田计划到2030年旗下三分之二的产品都能实现“电气化”，其中纯电动车型将占到总销量的15%。（文/汽车之家 肖莹）
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