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取消5.0L发动机 全新Genesis G80路试照

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  [汽车之家 海外谍照]  日前,我们从海外媒体获得了全新Genesis G80(参数|询价)的路试谍照。新车采用与新款Genesis G90相似的设计语言,动力方面搭载3.8L/3.3T发动机,并将于2019年9月在韩国亮相。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  相比此前曝光的谍照图,新车展现了更多细节,其采用与已经亮相的新款Genesis G90相同的造型设计,类似盾牌的五边形造型的前格栅同样出现在新车上。全新G80的头灯也将加入狭长的LED灯带,与G90保持一致。

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  车身侧面,新车采用溜背造型设计,同时使用大尺寸多辐式轮圈。至于尾部方面,虽然仍被伪装覆盖,但从上下分布的尾灯组来看,其依旧会维持家族设计风格,配备有贯穿式尾灯组。此外,全新G80配有双边共两出式排气,其造型与中网设计保持一致,盾牌设计前后呼应。

  动力方面我们尚无详细消息,但据外媒猜测,Genesis G80入门版车型将配备3.8L V6发动机,最大功率315马力;Genesis G80 Sport车型将采用3.3T双涡轮增压V6发动机取代现款的5.0L V8自然吸气发动机,其最大功率为375马力,最大扭矩为510牛·米。(谍照来源:motor1;文/汽车之家 姜澈)

文章标签: 海外谍照
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  • 捷尼赛思G80 2021款 2.5T 四驱旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.90 35.38 10.50
    测试文章:古典优雅气质男 测试捷尼赛思G80四驱版
    评测编辑-:

    这款车的静态高级感确实给了我很大的惊喜,设计、用料、做工、配置都挑不出毛病,包括每一个按钮的质感、座椅调节阻尼都渗透出浓浓的高档感。驾驶起来安静程度超乎想象。不足之处在动力总成,动力和油耗没有得到很好兼顾,并且响应不算快

    评测编辑-曹益:

    捷尼赛思G80可以说是在40万价位给了60万的高档感,但开起来相对这种预期就有一定降低了。它的底盘其实调校得很舒适,但又保留了一些不必要的小振动,转向会带有一些阻尼,但也没传递很清晰的路感。另外就是品牌力,其实是相对于产品更需要提升的关键。

    评测编辑-谢玥:

    捷尼赛思G80造型看起来很有高级感,车内外的配置也直接拉满,车内细节设计到位,拥有很多高级元素它绝对会让您心动,让我感受最深的部分就是它非常优秀的隔音表现,无论是着车那一下还是在道路上行驶,车内的静谧性都很强。

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捷尼赛思G80

指导价:36.38-45.78万
级别:中大型车
询底价