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内饰延续海外设计 林肯国产Corsair谍照

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们从相关渠道获获得了国产林肯Corsair车型的无伪路试谍照。新车的国产试制车已经于重庆工厂下线,其定位中型SUV,是林肯MKC车型的继任者。据悉,林肯Corsair将于2019年内在华正式投产,成为首款国产化的林肯车型。


   友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  从外观来看,新车并没有任何伪装,与海外版车型保持一致。新车大灯组造型规则,日间行车灯独立于灯组下方,前脸为家族式设计,中网格栅采用了大量的镀铬件进行装饰,搭配前唇的银色饰条,营造出浓浓的“美式豪华感”。

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  在尾部方面,路试车有着招牌的贯穿式尾灯,整体造型细长,尾门中部还有着倒车影像摄像头。除了被遮盖的林肯品牌标识外,我们未在车尾见到其他车型标识。

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『国产林肯Corsair内饰谍照』

林肯 Corsair 2019款 基本型

『海外版林肯Corsair』

  路试车在内饰方面同样延续海外车型设计,但配色为纯黑,中控区域虽然有所遮挡,但海外版本标配8英寸显示屏,高配可以选择12.3英寸大屏,预计国产后的新车有望获得相同配置。

  动力方面,我们了解到新车国产后将搭载2.0GTDI四缸汽油发动机和疑似1.5L自然吸气发动机匹配的PHEV插电式混动车型,后者或与福特领界PHEV的动力总成相同。(文/汽车之家 姜澈)

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  • 冒险家 2020款 2.0T 四驱尊耀版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.83 40.90 9.60
    测试文章:加速破7秒的舒适型SUV 测试林肯冒险家
    评测编辑-王涛:

    冒险家是一辆非常舒适的车型,拥有很柔软的座椅很绵柔的悬挂!居家生活简单出游都是一台很好的家用车,但如冒险家一样冒险确实不稳妥,偏向前驱的电控四驱系统在大负载爬坡下容易出现高温保护现象!

    评测编辑-:

    冒险家在动力上的强劲给了我太深的印象,390N·m的扭矩推动力让称身姿态非常轻盈。全车配置的周全、高级感的营造都给人带来放松自信的驾驶体验。如果能把刹车的点头现象改善掉就更好了。

    评测编辑-王申:

    2.0T+8AT的搭配给我带来了不少动力上的惊喜,但最让我欣喜的是国产后的冒险家把握住了林肯一贯的精髓,那就是中高速巡航时候那种滑翔感。这种车体与道路之间非常微妙的感觉是林肯的精髓亦是标志。

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指导价:23.58-34.58万
级别:紧凑型SUV
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