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解决残值焦虑 威马推出用户关怀计划

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  [汽车之家 新闻]  日前,威马汽车于2019年8月15日正式发布用户关怀计划,通过车辆换电升级、动力电池终身质保、未来车辆增换购及转让等服务,从根源解决用户电池衰减与残值焦虑,进一步降低未来换购成本,为用户提供车辆全生命周期的价值管理和保障。

威马汽车 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

  据悉,威马汽车用户关怀计划包括3种解决方案,即现金权益、“威马Care+”计划及电池包付费升级服务。其中,“威马Care+”保值换购计划,是威马汽车在行业中首次引入3C产品售后服务体系,为用户提供产品硬件迭代承诺。根据威马汽车用户关怀计划显示,针对8月15日及之前已提车用户,以及支付大定尚未提车用户,可任选三种解决方案其一,详细内容如下:

● 现金权益

  用户若选择享受现金权益,则可免费获得现金折让券,用于未来车辆置换、增购及转让给他人购买威马汽车时作为现金抵用。

现金权益内容明细
已购车型现金券权益使用范围
EX5 300(NEDC续航300km)5000元本人或转让他人使用
EX5 400(NEDC续航400km)10000元
EX5 500/Pro(NEDC续航460km)20000元


● 威马Care+

  用户还可选择在10月31日前,以特别优惠价购买“威马Care+”保值换购计划,享受“威马Care”动力电池终身质保及三年保值换购权益。自开票日起三年内,用户将享受以61.8%(原购车型按照补贴后基础车价)的折旧价,再通过补交差价购买威马新款车型。

“威马Care+”保值换购计划费用明细
已购车型原价10月31日前特别优惠价
EX5 300(NEDC续航300km)6666元1666元
EX5 400(NEDC续航400km)8666元2666元
EX5 500/Pro(NEDC续航460km)9666元3166元


● 电池包付费升级

  对于期待硬件升级的用户,可选择电池包付费升级服务,将车辆提升至该服务执行时的同平台最高续航版本。此服务自购车开票日起18个月后开始执行,用户可在下述规定周期内选择升级方案,威马委托符合资质的第三方服务商为其提供升级服务。

已购车型同平台最高续航电池包升级费用(按开票日期计算)
19-24个月
25-36个月36个月以后
EX5 300(NEDC续航300km)7.8万元5.9万元4万元
EX5 400(NEDC续航400km)6.8万元4.9万元3万元
EX5 500/Pro(NEDC续航460km)5.8万元3.9万元2万元

  对于8月15日及之前已提车用户,威马汽车将自2019年8月22日起,以短信形式告知用户进行权益选择;8月15日及之前已支付大定但尚未提车的用户,可自行前至当地智行合伙人门店或通过拨打威马官方服务热线咨询相关权益。同时,上述用户须在2019年10月31日前完成权益确定及相关手续,逾期若未进行选择,威马默认其放弃享受本计划权益。(文/汽车之家 姚嘉)

解决残值焦虑 威马推出用户关怀计划 汽车之家
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  • 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.27 41.61 --
    测试文章:二十万出头的限量版,还有460km的续航,还不进来看一下?
    评测编辑-许博:

    该车配备的Living Pilot智行辅助系统还挺好用的,高速续航测试的时候,开启了ACC以及领航系统,很大程度上缓解了长途旅行的疲劳,这对于很多司机来说绝对是个福音。低速跟随和自动泊车在城市里用车也比较实用,这款车在智能辅助驾驶方面做得不错。

    评测编辑-姚嘉:

    威马EX5 Pro开起来给人一种可以轻松驾驭的感觉,偏柔和的转向助力我个人不太喜欢,悬架的支撑性也不是那么足够,再加上较高的车身重心,让这款车的极限并不高。

    评测编辑-姜田双:

    感觉威马EX5 Pro智行2.0 500在动力上不如之前的威马EX5 400,不知道是不是电池包增加了重量导致的,威马EX5 400那种酣畅淋漓的加速感没有了。好在应对日常用车不是问题,想要获得一些推背感,开启Sport模式之后,也能让你爽一下。

  • 威马EX5 2018款 EX5 400 Extra创新版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.99 37.00 --
    测试文章:奋起直追 测试威马EX5 400 Extra创新版
    评测编辑-王子平:

    作为一个新派选手,威马EX5给我最深的印象就是好玩,这主要是体现在多媒体系统的界面以及丰富的功能,其它方面的表现倒是中规中矩。

    评测编辑-苏炜祺:

    威马EX5整体外观给我的第一印象就是相当简洁,与同级别其它造车新势力的车型相比起来,EX5的体型圆润且饱满,耐看程度在我眼里属于前三,。内饰设计与外部造型相互呼应,仍然走的是简洁而时尚的路线,科技感在12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸中控大屏的协同搭配下完美表现出来。汽车之家实测0-100km/h加速时间7.99秒让EX5拥有足够的底气站上造车新势力的“擂台上”混战。

    评测编辑-陈海佣:

    威马EX5的整体表现还不错,补贴后的售价足够有吸引力。

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威马EX5

指导价:13.98-23.98万
级别:紧凑型SUV
发动机:暂无信息
变速箱:固定齿比