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AI看市场|数据解读沃尔沃S90产品竞争力

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  [汽车之家 行业沃尔沃S90(参数|询价)作为豪华品牌阵营中的中大型车,在气质上有着不同于竞争对手们的北欧“高冷”范,不过它的价格并不算高冷,目前终端售价还有着10万元左右的降价优惠。数据显示,沃尔沃S90市场份额正呈现逐步上升趋势,8月份销售5208辆,同比去年8月增长9.1%。今年1-8月,沃尔沃品牌在华累计销量达9.5万辆,其中沃尔沃S90是仅次于沃尔沃C60之后贡献较大的车系,占沃尔沃在华整体销量的28%。本期AI看市场我们来分析一下沃尔沃S90的市场表现。

  根据汽车之家大数据,沃尔沃S90的主要竞争对手包括凯迪拉克CT6、奥迪A6L、宝马5系,接下来,将会从市场销量、竞品格局、用户分布、车主评价四个维度为大家进行产品竞争力的全面解析。

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  【AI看市场】是我们全新推出的车市解析节目,依托汽车之家海量精准的大数据,有理有据,对热门车型、市场趋势等热点进行专业客观的分析,带您快速掌握车市行情。第五十七期内容,为大家带来的是沃尔沃S90产品竞争力的解读。


一、市场销量:单月及累计销量跑赢细分市场大盘

  2019年8月,沃尔沃S90销售0.52万辆,环比7月增长33.4%,对比去年同期上涨9.1%;今年1-8月累计销量为2.71万辆,相较去年同期增长7.1%。从数据可以看出,无论8月单月数据还是前8月累计销量,沃尔沃S90均保持一定幅度的上浮。

  纵观整体中大型车市场,今年8月及1-8月累计销量同比增长率分别为-1.8%和-10.4%,8月单月销量小幅下跌,累计销量呈现一定程度下滑。因此无论在单月销量还是累计销量上,沃尔沃S90均实现了对中大型车市场大盘的超越。

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二、竞品格局:核心竞品为凯迪拉克CT6

  汽车之家大数据中不同车系间的相互对比次数,能够很好地反映用户心目中车系的竞争关系。根据汽车之家上的车型对比数据,与沃尔沃S90进行对比的车系中,对比次数位列Top 3的竞品分别为凯迪拉克CT6、奥迪A6L、宝马5系,我们将其视作沃尔沃S90的核心竞品。可以看出,对沃尔沃S90来说,凯迪拉克CT6对其用户的争夺最为激烈。

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  那么,在竞品圈中谁的用户热度最高呢?今年8月份,竞品圈下单用户(指给某个车型留下询价、试驾等信息或拨打400电话的独立用户)人数最高的为奥迪A6L,用户热度最高; 凯迪拉克CT6的下单用户增长最快,用户热度实现大幅攀升。相比竞品圈的其他三款车型,沃尔沃S90的销量水平相对较低,因此在用户热度上表现不佳,若想要在接下来的时间里有较好的市场表现,应通过加大产品营销力度等方式促进潜客下单。

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  用户下单后实际的销量转化效果怎么样呢?今年8月,竞品圈市场销量份额最高的为宝马5系,份额占比达39.5%。与上月相比,市场份额增长最快的为沃尔沃S90,竞品圈份额增加2.7个百分点;宝马5系的竞品圈份额下降3.4个百分点,为份额下降幅度最大的车系。此外,从长期走势来看,近12个月宝马5系、凯迪拉克CT6、沃尔沃S90竞品圈市场份额呈逐渐上涨态势,不断抢夺更多市场份额,其近12个月平均涨幅分别为0.47%、0.24%、0.09%;而奥迪A6L竞品圈份额进入下行通道,其近12个月平均降幅为0.8%。

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三、用户分布:与竞品在北京、上海、成都等市场争夺最激烈

  从用户下单数据来看,沃尔沃S90及其竞品用户主要集中在华东、华北地区。沃尔沃S90用户量Top 3省份分别为北京、广东、江苏,Top 3城市分别为北京、成都、上海;凯迪拉克CT6用户量Top 3省份分别为江苏、广东、山东,Top 3城市分别为北京、上海、郑州;奥迪A6L用户量Top 3省份分别为北京、山东、江苏,Top 3城市分别为北京、上海、杭州;宝马5系用户量Top 3省份分别为广东、江苏、北京,Top 3城市分别为北京、上海、成都。沃尔沃S90与其竞品用户来自江苏、北京、广东等省份的最多。竞品圈各车系在北京、上海、成都等城市的市场争夺最为激烈。

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四、车主评价:油耗、舒适性方面有待提升

  在竞品圈中,奥迪A6L的用户口碑总体评分为4.62,该款车在外观、性价比方面获得了用户的好评,但动力、舒适性方面有待提升。凯迪拉克CT6口碑总体评分为4.58,其在外观、空间方面较受用户青睐,但在油耗、内饰方面评价一般。宝马5系用户口碑排名第三,在性价比、内饰方面有一定劣势,需要优化以提高用户满意度。沃尔沃S90用户评分靠后,需要在舒适性、油耗表现等方面进行提升,从而进一步满足用户需求。

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五、总结

  综合来看,与7月相比,沃尔沃S90在核心竞品圈中,市场份额增长最快,且自5月之后,销量相比去年同期提升明显。但值得注意的是,沃尔沃S90面临意向用户及下单数量下降的压力,需要及时通过营销等手段吸引用户。另外,从用户口碑的反馈看,沃尔沃S90若能在舒适性、油耗方面努力提升的话,有望加强其产品竞争力,吸引更多用户认可。(文/汽车之家 数说行业)

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    评测编辑-谢玥:

    新款S90的变化主要集中在了动力和配置层面,48V轻混系统的加入使得动力变得更加顺滑,燃油经济性也得到了提升。配置层面,这台顶配车型增加了不少舒适性的功能,如果能优化一下座椅的厚度和软硬的话,相信乘坐舒适度会更好。

    评测编辑-张子仪:

    悬架的支撑性,连续并线时悬架的回弹速度比较一般,车尾的动作略显迟缓,绕桩项目并不灵活。转向的力度和指向性合适,出现过分动作时,车身稳定程序也会第一时间出现帮你纠正错误。总体来讲,在这个项目里,驾驶者能明显感知S90是一辆比较长的大车。

    评测编辑-梁奇:

    新款S90的油门响应很轻快,涡轮起压之后动力来的也很自然,给人的整体感受舒缓,开起来完全没有压力。油门到底后主观感受谈不上特别快,但一切表现得很顺畅,完全没有涡轮发动机的突兀感。

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    设计有自己的个性,主动安全系统也很好用,2.0T发动机虽然是低功率版本,但依然不慢。敏感的油门和转向设定其实是我不太能适应的,对于一款中大型车来说,成熟稳重更重要。在整个S90系列中,我觉得低配车型反而性价比更高,满足日常需求,还能省下更多资金。

    评测编辑-盛元珺:

    沃尔沃S90 T4智远版可以说是目前S90全系中性价比最高的一款车型。虽然是低功率版的T4车型,但它的动力表现也完全可以令人放心。配置水平是这车的一大亮点,除了各种应有的常规舒适性配置不缺席之外,诸如自适应巡航、城市安全系统等高级安全配置也都一应俱全,是它领先于同级车车型的地方。总之,在S90系列中,这车值得优先推荐。

    评测编辑-朱力神:

    即使是2.0T低功率版的T4,动力表现也还是不错的,加速表现依旧让人满意。尽管官方称S90中国版车型的调校已经是最软最舒适的设定了,不过与宝马5系等主流车型相比,其减振设定自然十分有运动感,通过较大颠簸时抛离感依然明显。

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    评测编辑-:

    这种清新脱俗又有些精致的外观内饰真的深得我心,但横置前驱确实和这个级别不太搭调,当然,其实它的测试成绩都还是不错的,所以,如果你能迈过自己心里的坎,那它确实是不错的选择。

    评测编辑-李佳:

    喜欢它的人,因为它的设计、安全、气质,会越来越喜欢;不喜欢它的人,因为它不够主流的定位,可能看都不会看一眼,能先让部分人眼前一亮,对于现在的沃尔沃来说,未尝不是一件好事。

    评测编辑-刘昱昕:

    驾驶方面,这辆S90 T5车型没有让我印象太深刻的地方,动态方面的亮点应该是那个几乎接近于自动驾驶的排队系统,而且是全系标配,非常厚道,再辅以静态方面的优势,其实它还是有些竞争力的。

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沃尔沃S90

指导价:40.69-50.59万
级别:中大型车
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