[汽车之家 新闻] 捷达这个品牌对于网友们来说可能是“最熟悉的陌生人”,作为一汽-大众旗下继大众、奥迪后的第三个品牌,捷达由此前在华叱咤多年的经典车系名称升级进化而来,其品牌定位于大众之下,未来在一汽-大众体系内将与大众、奥迪形成低-中-高三级攻势,共同探索更大的市场份额。目前捷达已经有VA3/VS5两款车型在售,与此前新闻组各位童鞋的预测不同(点击此处查看详情),捷达旗下的新车似乎卖的是如火如荼,大有一路上行的趋势。编辑决定“潜入”4S店,看看真实的情况到底如何。
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1.捷达4S店独立于一汽-大众4S店建设,新车独立销售,维修售后则与一汽-大众共享。
2.店内有VA3/VS5出售,大部分地区需要订车等待,且基本没有优惠;VS7尚无展车且不接受预定,预计11月才会上市。
3.捷达作为全新品牌出现,但依然有不少消费者对其表现了十足的兴趣,这其中不乏情怀/产品力/性价比等原因作祟。
● 捷达五地购车调查——无现车,等车最长1个月
我们通过捷达官方查询,随机在5个城市选择两家规模大小不一的经销商进行此次购车优惠调查。但由于捷达4S店的销售渠道尚未普及,部分地区可能会出现仅有一家4S店的情况,敬请谅解。
捷达北京调查 | |||||
品牌 | 车型 | 店面 | 优惠(万元) | 现车情况 | 附加款项 |
捷达 | VA3 | A | 无 | 无 | 上牌/出库等 |
B | 无 | 无 | 上牌/出库等 | ||
VS5 | A | 0.3 | 无 | 上牌/出库等 | |
B | 0.3 | 无 | 上牌/出库等 |
捷达上海调查 | |||||
品牌 | 车型 | 店面 | 优惠(万元) | 现车情况 | 附加款项 |
捷达 | VA3 | A | 无 | 无 | 车牌/保险等 |
VS5 | A | 需详谈 | 无 | 车牌/保险等 |
捷达广州调查 | |||||
品牌 | 车型 | 店面 | 优惠(万元) | 现车情况 | 附加款项 |
捷达 | VA3 | A | 无 | 无 | 店内上牌 |
VS5 | A | 0.3 | 无 | 店内上牌 |
捷达成都调查 | |||||
品牌 | 车型 | 店面 | 优惠(万元) | 现车情况 | 附加款项 |
捷达 | VA3 | A | 无 | 无 | 可选代办车牌 |
B | 无 | 无 | 可选代办车牌 | ||
VS5 | A | 0.3 | 无 | 可选代办车牌 | |
B | 0.3 | 无 | 可选代办车牌 |
捷达石家庄调查 | |||||
品牌 | 车型 | 店面 | 优惠(万元) | 现车情况 | 附加款项 |
捷达 | VA3 | A | 无 | 少量现车 | 无 |
VS5 | A | 0.3 | 无 | 无 |
友情提示:考虑到4S店报价会经常调整,本文出现的表格中不同车型的优惠及现车情况仅供参考。如果您的确有购买需求,请直接到店内与销售详谈。
从表格中我们不难发现,目前仅有北京和成都拥有2家及以上的4S店。细化到具体产品方面,VA3无现车,购车需要预定,大约需等待10-30天不等,且没有任何优惠;VS5同样没有现车,购车需要预定,预定周期10-30天不等,但VS5购车可以享受3000元的优惠,不过由于购车客户日益增多,部分地区甚至将于11月取消优惠政策。
『一汽-大众4S店与捷达4S店仅一路之隔』
从店面情况来看,捷达4S店由经营一汽-大众4S店的经销商共同经营,店面紧挨一汽-大众4S店建设。但由于铺设渠道尚需时日,在大部分地区最多也只有2家4S店,且多半处于刚刚开始营业的状态。捷达展厅设施较新,而且整体装修风格偏向年轻化,配色以蓝红为主,十分跳跃。同时店内还有多处休息区域。部分4S店内销售穿上了品牌工服,而其他人则穿着一汽-大众的工服,这似乎也在暗示着两个品牌之间不可割舍的关系。
在产品方面,VS5显然是展厅内的绝对主角,有多台不同的展车出现在“C位”,VA3则静静停放在角落。至于尺寸和级别更大的VS7并没有出现在店内,咨询销售后得知,VS7店内没有展车且不接受预定,可能会在11月内上市。
『“来自大众”、“物超所值”等话术直接写在店内的宣传栏上』
店内的销售显然经过系统的培训,在编辑看车过程中不断介绍着捷达品牌和新车的亮点,“买发动机送车”这样的话语让人有些哭笑不得。当谈论到售后方面时,销售更是表示新车的保养与一汽-大众相同,买车后仅需首保在购车4S店进行,后续保养可选择任意一汽-大众4S店。
在购车人群方面,编辑选择在工作日进行调查,但店内依然有不少进店询问的消费者,进店人群的年龄呈现两极化的趋势:既有年轻人进店询问,也有年龄稍大的消费者围着展车查看。从上海、广州、成都和石家庄同事的调查结果来看,人群同样维持两级分化的态势,且年长的消费者居多。
根据我们到店调查的结果,捷达显然在渠道建设方面下足了功夫,整体设施和环境都有着不错的水平。消费者似乎也对新品牌充满了好奇,同时颇为活跃的订车需求也使得各家店内基本维持着无现车、无优惠的状态。