[汽车之家 互动话题] 作为一家知名的家电制造商，戴森一直是以创新为核心竞争力的公司，旗下产品以高科技、高品质受到坊间追捧，就在今年1月创始人詹姆斯·戴森成功登顶英国富豪榜。在消费电子领域取得成功后，2017年戴森进军造车领域，挖人才、搞研发、建工厂，一系列工作开展的如火如荼。5月份，外媒公布了一组戴森电动车的专利图，该车采用了跨界设计风格，车身长度或将达到5米，采用三排座椅布局，轴距达3.3米。就在近日，詹姆斯·戴森在一封内部邮件中宣布：戴森将放弃电动车计划，理由是其“不具备商业可行性”，意味着这项“跨界造车”项目以失败告终。
在汽车电动化进程中，掀起了一波造车热潮，其中不乏互联网初创企业、家电厂商格力、地产巨头恒大，而戴森计划复制其在消费电子领域大获成功的产品策略，可惜以失败告终。戴森放弃造车多年努力付之东流，你怎么看？
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