2.0T动力大通D90柴油版广州车展上市

姜澈

2019年11月15日 17:29 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错

　　[汽车之家新闻] 日前，我们从官方获悉，上汽MAXUS D90(参数|询价)柴油版将于2019广州车展上市。新车搭载的是2.0T双增压柴油发动机，最大功率可达218马力。

『现款D90』

　　据悉，上汽MAXUS D90将新增“π动力”，这一体系包含两款2.0T柴油发动机，单增压版最大功率为120kw（163马力），峰值扭矩为375牛·米；双增压版最大功率为160kW（218马力），峰值扭矩为480牛·米，上汽MAXUS D90采用的就是2.0T双增压版本。技术方面，该系列发动机会搭载高低压EGR模块、2000bar高压共轨系统、连续可变涡流进气阀、两级增压器等。

　　除上文中提到的上汽π柴油发动机之外，官方还宣布将会推出全新2.0T汽油发动机、全新一代PHEV系统、全新一代电动系统以及第二代燃料电池系统。此外官方还有多款全新车型推出。目前关于新车外观/内饰等方面的变化尚未曝光，我们将持续关注并为您带来后续报道。（文/汽车之家姜澈）

查看同类文章：: 新车预告

更多精彩内容：: 年终纪事; 政策法规; 新产品计划

>>汽车之家车闻-快速真实的报道深入犀利的点评<<

文章标签：新车预告

+1 赞

+1 踩

上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自动四驱北极星阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.20秒	36.57米	13.10升
测试文章：总有你想不到的抢先测试上汽大通D90
评测编辑-王亮：	上汽大通外形和内饰设计都有一种让人眼前一亮的感觉。在加速及油耗测试方面，其表现中规中矩，不过36.57米的刹车距离确实让人惊喜。四驱系统的脱困能力表现优良，后桥差速锁也可以提供很好的帮助。
评测编辑-刘东：	大通D90的加速和刹车成绩的表现还是有点超乎我的预料的，11.2秒的加速时间和36.57米的刹车距离，对于这款自重达到2.3吨的车型来说表现还是不错的。在驾驶方面动力爆发会在中后段，初段响应并不积极，转向手感适中，开起来并不像一款大车，给我留下了一个不错的印象。
评测编辑-柳伟：	虽然上汽大通D90第一眼给人的感觉很大，不过在细节方面都是实实在在的，12.3英寸的中控屏十分抢眼，座椅按摩/通风、三区自动空调及自动泊车等配置十分丰富，并且多种驾驶模式可以很好的适应各种地形。