自动关车门 “特供”沃尔沃还有这功能

彭斐

2019年12月02日 11:21 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家行业] 据外媒报道，零部件供应商博泽将为沃尔沃的首款自动驾驶汽车XC90(参数|询价)提供车门驱动器。如果XC90用户在离开车辆时没有正确关闭车门，车辆则可以自己完成。该款自动驾驶汽车是沃尔沃与汽车出行服务提供商Uber共同合作打造，日前双方已签署了框架协议，沃尔沃将向Uber供应数万辆与自动驾驶系统兼容的XC90。

　　可自行完成关门动作的车门驱动器在安装过程中无需改变车体，因此博泽能够将其集成到XC90现有的车门架构中。该系统包括驱动器、电子控制单元、电动车窗升降器和带有关闭辅助装置的侧门锁。未来，博泽将在新一版本的车门驱动器中引入具有集成防撞保护功能的自动开门功能，雷达传感器实时扫描周边环境，防止碰撞发生。

　　另外，博泽这个新系统中的控制器还能集成语音识别和预处理天线接收信号等功能，这些装置通过一条高带宽线束连接到车辆的中央控制器，可减少与车门相关的30多条线束，显著节省空间和成本。此外，博泽还为沃尔沃提供空调鼓风机、散热器风扇模块、电动转向电机、座椅结构及后门非接触式打开和关闭系统。（文/汽车之家彭斐）

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沃尔沃XC90 2016款 T5 智逸版 5座阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.53秒	36.35米	11.10升
测试文章：眼见为实测试沃尔沃XC90 T5 智逸版
评测编辑-祁子鑫：	如果跟我一样对品牌并不敏感，更看重产品本身素质，那么一定会对这款沃尔沃XC90 T5产生好感。丰富的配置、不错的性能加上细腻的工艺，况且还要比竞争对手便宜个几万元，绝对是一款值得推荐的产品。
评测编辑-盛元珺：	作为沃尔沃XC90家族中的入门级车型，2.0T T5 智逸版还是展现出了极高的诚意。售价它的价格比宝马X5和奥迪Q7的2.0T入门版车型更低，而且在配置，特别是高科技配置上更为丰富。惟一感到遗憾的就是没有倒车影像。驾乘感受与动力表现，这个级别的SUV车型基本都无需太过担心，沃尔沃XC90与宝马X5、奥迪Q7的表现差异，更多的是风格不同而非高低之分。当然，不可否认，从目前国内消费者的品牌认知度的角度来说，沃尔沃与“BBA”的确存有差距。如果你不是一个“品牌控”的话，沃尔沃XC90还是很值得关注的。
评测编辑-朱力神：	虽然我们试驾的是最低配车型，但实车的用料以及做工都比较考究，对于一款不到70万的车来说，已属不易。尽管车身比较大，但2.0T的发动机对于驱动这辆中大型城市SUV来说并没有什么压力。方向盘、油门以及悬架的设定也都是朝着舒适性方向调教的，开起来很轻松，不会觉得有压力。另外中央彩色大屏给我留下了深刻印象，不仅显示效果非常细腻，堪比主流平板电脑，其响应速度也很迅速，流畅度不错。如果品牌认可度足够高，那么这款车还是非常值得推荐的。

沃尔沃XC90 2015款 T6 智尊版 7座阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.26秒	38.55米	10.60升
测试文章：管它是几缸沃尔沃XC90 T6性能测试
评测编辑-时睦华：	尽管我会只因4缸而放弃，尽管一大堆网友都在诟病4缸发动机，但我还是觉得XC90日后的销量会不错。因为，真正拿着钱去买这款车的人是不会在乎发动机气缸数的，这些人不在少数。他们和在评论里留言表示“4缸太垃圾”的人根本就是两个没有交集的群体。
评测编辑-于晗：	北欧理念，源于欧洲，也异于欧洲，XC90就是这种理念的产物。它如德系豪华车精致，设计却像“宜家”般简约清爽。标新立异往往会带来争议，给豪华SUV配四缸发动机，XC90是首例，增压器用得多，动力输出却达不到应有的细腻平顺，这样的表现你真不在意？
评测编辑-张郁达：	XC90给人非常惊艳的感觉，它再一次让所有人都感受到了北欧风格的脱俗与清新，在设计和理念上面也充满着创新，这种别样的豪华个性相信会被越来越多人追求。这台XC90顶配车型装配的4缸发动机成为关注的焦点，在动力表现上面，它的实力真的可以和其它豪华品牌的V6机型匹敌，各方面的素质都很不错，不过它在质感上面还是差了些如同身份象征的厚重味道。综合价格来说，它的市场表现还是值得期待的。