[汽车之家 新能源] 日前，Formula E（纯电动方程式系列赛）创始人亚历杭德罗·阿加格（Alejandro Agag）希望通过Extreme E（纯电动越野系列赛）再次证明纯电动车在赛事中的更多可能性。首届Extreme E将在2021年举办，参赛车辆多数或将为ODYSSEY 21的电动越野车。
据了解，目前公布的2021年首届Extreme E赛历中，赛事举办地包括全球四大洲的五个国家或地区：首站设计在了塞内加尔西非海岸的雷特巴湖（又称湖玫瑰）湖畔举办，于2021年1月22日（暂定）开赛，之后几站的赛事分别在沙特阿拉伯（2021年3月）的沙漠地带、尼泊尔（2021年5月）的高山地带、格陵兰岛（2021年8月）的冰川地带和巴西帕拉州圣塔伦的亚马逊雨林地带（2021年10月）举办。
赛事中将使用的ODYSSEY 21电动越野车在2019古德伍德速度节上首次亮相。据官方称，其最大功率达到550Ps（约400kW），在坡度达到130%（角度为58.5°）的斜坡上，该车的0-100km/h加速时间仅为4.5秒，未来，该车还将正式参加越野比赛。
『ODYSSEY 21现场图』
『ODYSSEY 21官图』
ODYSSEY 21电动越野车由Spark Racing技术公司打造，官方称该车的前机舱盖、前后保险杠、侧裙、车灯、悬架、轮胎等均是为了比赛而设计的，ODYSSEY 21最大功率为400kW（550Ps），车重为1650kg，车身宽度达到2300mm，该车可在坡度为130%（角度为58.5°）的斜坡上行驶，其0-100km/h加速时间仅为4.5秒。
『ODYSSEY 21官图』
此外，该车还为比赛配备了利用金属铌增强的车身框架、防滚架以及可兼顾在冬/夏季极端温度下使用的轮胎。在2020年3月，Spark Racing技术公司将向赛事组委会交付首批12辆ODYSSEY 21越野车用于参加电动车越野大赛——Extreme E。（消息来源：extreme-e；文/汽车之家 许博）
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