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特斯拉计划国内再建4000个以上充电桩

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  [汽车之家 行业]  随着国产Model 3的全面交付,特斯拉预计2020年在中国大陆地区新增4000个以上超级充电桩,是过去5年建设超级充电桩总量的一倍。同时,特斯拉还将打通上海-伦敦充电线路的中国部分,为电动汽车跨国出行做准备。

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  2019年,特斯拉共开放112座超级充电站,874个充电桩,这些充电桩遍布各城市核心商圈、景区、公路主干道、特色自驾线路等区域。截至目前,特斯拉超级充电站已覆盖中国140+座城市,超级充电桩数量已突破2300个,目的地充电桩也已突破2100个。

  近日,特斯拉中国再度上线10座Tesla超级充电站,地址分别为北京红星美凯龙、上海唐镇阳光城、深圳万科滨海云中心、杭州西溪龙湖天街、成都悠方、南通海安县齐通电气、兰州七里河区兰州中心、朝阳市凤凰酒店、恩施市恩施奥山世纪城和慈溪坎墩。

  此外,特斯拉在2019年3月正式发布的V3超级充电桩,并预计将在2020年第二季度开始全面推进。V3充电桩最高可支持150kW的峰值充电功率,比V2提升一倍之多。在峰值功率状况下,5分钟充电可保证车辆行驶约120公里,理想状态下可为用户节约一半的充电时间。

  在技术方面,V3使用了比V2更轻的液冷充电线,具备多车充电不分流特性,同时还兼具电池预热功能,可有效减少充电所需时间。(文/汽车之家 翁萌)

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  • Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    测试文章:久违的新鲜感 测试国产Model 3长续航版
    评测编辑-王泽石:

    Model 3是一辆设计十分超前的车,而且在驾驶层面能做到有趣味,续航也不再是短板,实打实500多公里满足一周的通勤不再是问题,唯独底盘隔音实在是不好,否则它的品质还能有进一步提升。

    评测编辑-:

    特斯拉Model 3是一款很“实在”的产品,无论从充电效率、驾驶辅助系统、车联网功能还是动力方面来看,它都能够让人眼前一亮。如果你深度接触体验了这款车,那你会有很大可能成为特斯拉的“潜客”!

    评测编辑-洪冰清:

    特斯拉Model 3在电动车里也是独树一帜的,设计很新潮,能给人新鲜感。重要的是长续航版的续航有500多公里,大大缓解了里程焦虑,如果售价还能再低一点,那真是很有竞争力了。

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指导价:23.55-33.95万
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