冠道降2万/大指挥官降4万
[汽车之家 行情分析] 还有不到两周,我们又迎来了春节,该不该在这个时候买台新车准备过年呢?这或许是很多人最近纠结的问题,要是还没想好的话那就先来看看行情,没准看完就能定下来了。这期我们来看合资中型SUV,毕竟大部分人过年想买车都是因为要带家人出去转转,空间和豪华感都比较到位的合资中型SUV无疑是大家看得最多的目标。你或许还在犹豫要不要买车,但市场优惠可没有半点要停下来的意思,今天带大家看的6台中型SUV,就连像本田冠道这样的热门选手都拿出了抢眼的优惠,马上来看看这个市场有多热闹。
本周合资品牌中型SUV降价排行 | ||||
车型 | 官方指导价(万元) | 最高优惠幅度(万元) | 约合折扣 | 所在页 |
本田冠道 | 22.00-32.98 | 2.0 | 9.3 | 第一页 |
Jeep大指挥官 | 27.98-40.98 | 4.0 | 8.6 | 第一页 |
大众途观L | 21.88-35.08 | 4.1 | 8.1 | 第二页 |
雪佛兰探界者 | 17.49-24.59 | 4.8 | 7.9 | 第二页 |
标致5008 | 18.77-27.37 | 5.0 | 7.8 | 第三页 |
斯柯达柯迪亚克 | 18.69-26.84 | 4.5 | 7.6 | 第三页 |
● 本田冠道
2016年10月,广汽本田推出了冠道,混了这么多年,大家自然对它非常熟悉。而且这台SUV在市场的表现一直都很抢眼,即便这几年出来很多新对手,但它的热度似乎没有怎么减少,实力可以说是相当能打。不过,既然是个征战多年的老选手,冠道在优惠方面也自然会表现得比较亲民,以南昌某经销商给出的行情为例,冠道目前最高可享2.00万元现金优惠。对了,冠道的兄弟车型UR-V刚刚推出了改款车型(传送门),因此它的优惠情况相对来说没那么稳定,要是想看UR-V降价的应该要先等等了。
本田冠道最新价格变化 | |||
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2019款 240TURBO 两驱精英版 | 22.0 | 21.2 | 0.8 |
2017款 240TURBO 两驱精英版 | 22.0 | 21.2 | 0.8 |
2017款 240TURBO 两驱舒享版 | 24.58 | 23.38 | 1.2 |
2019款 240TURBO 两驱舒享版 | 24.58 | 23.38 | 1.2 |
2017款 240TURBO 两驱豪华版 | 25.38 | 24.18 | 1.2 |
2019款 240TURBO 两驱豪华版 | 25.38 | 24.18 | 1.2 |
2019款 240TURBO 两驱豪华·星空限量版 | 25.58 | 24.38 | 1.2 |
2017款 370TURBO 两驱精英版 | 26.98 | 25.18 | 1.8 |
2019款 240TURBO 两驱尊享版 | 26.38 | 25.18 | 1.2 |
2017款 240TURBO 两驱尊享版 | 26.38 | 25.18 | 1.2 |
2019款 240TURBO 两驱尊享·星空限量版 | 26.58 | 25.38 | 1.2 |
2017款 370TURBO 两驱豪华版 | 27.98 | 26.18 | 1.8 |
2017款 370TURBO 四驱尊享版 | 29.28 | 27.28 | 2.0 |
2017款 370TURBO 四驱尊贵版 | 31.38 | 29.38 | 2.0 |
2017款 370TURBO 四驱至尊版 | 32.98 | 30.98 | 2.0 |
◆车主价格趋势
我们来看看全系价格最抢眼的车型,也就是低配,240TURBO 两驱精英版的车主价格走势。其实大部分入门版车型最大的杀伤力就在于定价,毕竟对于大部分的消费者来说,入门价格就是大家对一款车的第一印象,能不能吸引到关注就靠价格了。冠道的入门车型指导价22万元,更让人开心的是,这半年来市场优惠都在1万元以上,目前更是到了2万元。
◆ 购买建议:
在中型SUV市场里,冠道可以算是个老人了,因此优惠幅度自然十分稳定。如果想买冠道的话,可以把2万元的优惠作为目标,谈下来的难度不会很大,甚至很有可能店里一开始就把这张底牌亮出来。最后提一下冠道的新动向,一个征战快4年的老将,实力再怎么出彩都好,它确实没法给大家带来新鲜感了,所以也是时候要改款了。之前我们已经看到改款冠道的申报图(传送门) ,前面也提到它的兄弟,UR-V已经抢跑,发布了改款车型,看来冠道的改款车型应该很快就要来到我们身边。因此未来一两个月,很多4S店或许会有清掉现款车型库存的动作,大家可以多留意下。
● Jeep大指挥官
大指挥官这款车应该挺符合很多人心目中对于中型SUV的想象,首先它有一个足够威猛的形象,是个“大车”的样子,另外它的动力输出数据也不差,全系也都配置了2.0T发动机。因此这个上市一年多的角色目前状态火热,吸引力不差。还有更给力的,近日,我们从福州某经销商处获悉,大指挥官目前最高可享4.00万元现金优惠,相当于打了8.6折。
Jeep大指挥官最新价格变化 | |||
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2018款 2.0T 两驱畅享版 国V | 27.98 | 23.98 | 4.0 |
2018款 2.0T 四驱悦享版 国V | 28.98 | 24.98 | 4.0 |
2018款 2.0T 两驱进享版 国V | 29.18 | 25.18 | 4.0 |
2018款 2.0T 四驱尊享导航版 国V | 30.28 | 26.28 | 4.0 |
2018款 2.0T 两驱畅享版 国VI | 27.98 | 26.98 | 1.0 |
2018款 2.0T 四驱臻享版 国V | 30.98 | 26.98 | 4.0 |
2018款 2.0T 四驱悦享版 国VI | 28.98 | 27.98 | 1.0 |
2018款 2.0T 两驱进享版 国VI | 29.18 | 28.18 | 1.0 |
2018款 2.0T 四驱尊享导航版 国VI | 30.28 | 29.28 | 1.0 |
2018款 2.0T 四驱智享版 国V | 33.28 | 29.28 | 4.0 |
2018款 2.0T 四驱臻享版 国VI | 30.98 | 29.98 | 1.0 |
2018款 2.0T 四驱耀享版 国V | 35.98 | 31.98 | 4.0 |
2018款 2.0T 四驱智享版 国VI | 33.28 | 32.28 | 1.0 |
2018款 2.0T 四驱耀享版 国VI | 35.98 | 34.98 | 1.0 |
2018款 2.0T 四驱御享版 国V | 40.98 | 36.98 | 4.0 |
2018款 2.0T 四驱御享版 国VI | 40.98 | 39.98 | 1.0 |
◆ 五地经销商平均优惠情况
上面提到的优惠信息,降价力度大的都是国5车型,国6车型的优惠似乎不是太惊人。到了今天,大部分买车的消费者应该会直接跳过国5车型,所以国5车型降价再狠,大家也只是看个热闹。不过,看看几个已经实行国6的大城市优惠行情,我们发现大指挥官都有1.5万元或以上的优惠,还是值得去关注下。
◆ 购买建议:
大指挥官最近没有什么新闻,短期内应该不会有新款车型推出,倒是它在中保研碰撞测试中拿下优秀成绩这个事(传送门),让大家对它的好感增加了不少。说回大指挥官的优惠,目前还是挺稳定的,我估计接下来一段时间的价格估计也不会跌得太多,所以想出手的话也不用再等了。如果刚好你生活在北上广这样的大城市,建议多跑几家4S店问问优惠情况,没准能找到惊喜,3万元左右的优惠都没问题。
途观L降4.1万/探界者降4.8万
● 大众途观L
规矩我懂,说到上汽大众先提中保研,毕竟最近这个新闻热度非常高(传送门)。似乎途观L也在很努力地用抢眼的优惠把粉丝目光拉回来,以北京某经销商给出的报价为例,途观L目前最高可享4.1万元现金优惠,作为一款完全不缺关注度的SUV,能给出8.1折确实算比较拼。
另外,我们发现有部分地区的经销商,例如上海的这家,目前还有在卖国5车型,应该是在清库存的冲刺阶段,最高居然有10.38万的现金优惠。不过对于大部分消费者来说,国5车型是不会考虑了,所以就没把这么夸张的优惠算上。但如果你所在地区国5车型还能上牌,那么确实可以来谈谈。
大众途观L最新价格变化 | |||
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2019款 330TSI 自动两驱风尚版 国V | 21.88 | 17.78 | 4.1 |
2019款 280TSI 自动两驱全景舒适版 国V | 22.18 | 18.08 | 4.1 |
2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国V | 24.08 | 19.98 | 4.1 |
2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版 国V | 25.38 | 21.28 | 4.1 |
2019款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国V | 26.98 | 22.28 | 4.1 |
2019款 380TSI 自动四驱智动豪华版 国V | 28.28 | 24.18 | 4.1 |
2019款 330TSI 自动两驱风尚版 国VI | 21.88 | 17.78 | 4.1 |
2019款 280TSI 自动两驱全景舒适版 国VI | 22.18 | 18.08 | 4.1 |
2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版 国V | 31.18 | 27.08 | 4.1 |
2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI | 24.08 | 19.98 | 4.1 |
2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版 国VI | 25.38 | 21.28 | 4.1 |
2019款 380TSI 自动四驱R-Line尊崇旗舰版 国V | 35.08 | 30.98 | 4.1 |
2019款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI | 26.98 | 22.28 | 4.1 |
2019款 380TSI 自动四驱智动豪华版7座 国VI | 28.28 | 24.98 | 3.3 |
2019款 380TSI 自动四驱智动豪华版 国VI | 28.28 | 24.18 | 4.1 |
2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版 国VI | 31.18 | 27.08 | 4.1 |
2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI | 31.18 | 27.48 | 3.7 |
2019款 380TSI 自动四驱R-Line尊崇旗舰版 国VI | 35.08 | 30.98 | 4.1 |
◆车主价格趋势
车系当中比较火热的是2.0T低功率版的中配,也就是330TSI 自动两驱全景舒适版。我们看到车主的提车价格变化比较平稳,近半年来优惠幅度一直在慢慢攀升,破了3万元之后似乎要稳定下来。不知道这条优惠趋势曲线在接下来的几个月会怎么发展,就看之后的剧情了。
◆ 购买建议:
途观L在前几个月还新增了7座车型,似乎是要乘胜追击,目标不仅是把高热度中型SUV的位置牢牢守住,还要扩大自家的地盘。在市场表现比较火的那几款中型SUV里,途观L算是个很有野心的上进选手。不过接下来途观L整个车型应该没有什么大动作了,所以它的优惠力度或许会加大,大家可以多看看几个月的优惠情况,多逛几次4S店就能做决定。
● 雪佛兰探界者
在主流的合资中型SUV里,大部分选手都有7座版车型,单靠5座能火起来的似乎不多,前面聊到的冠道是一个,探界者也能算一个。5座车型确实会让很多人忍痛放弃,毕竟难得出去玩一次,总不能丢下两老在家看门吧。但如果家庭成员不多的话,5座车型就很讨喜,乘坐和后备厢空间都不用将就。探界者另外一个能成功上位的优势在于它的定价比较吸引,三款1.5T车型的指导价格都在20万以下,再来看看它最近的优惠情况,我们从北京某经销商处获悉,探界者目前最高可享4.80万元现金优惠,这么一来,入门车型只要13万出头,全系都在20万以下,确实很诱人。
雪佛兰探界者最新价格变化 | |||
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2019款 535T 自动领界版 国VI | 17.49 | 13.09 | 4.4 |
2019款 535T 自动驰界版 国VI | 18.99 | 14.59 | 4.4 |
2019款 535T 自动驭界版 国VI | 19.99 | 15.59 | 4.4 |
2019款 Redline 550T 自动四驱拓界版RS 国VI | 22.59 | 17.79 | 4.8 |
2019款 Redline 550T 自动四驱捍界版RS 国VI | 24.59 | 19.79 | 4.8 |
◆车主价格趋势
探界者的市场主力自然是1.5T车型,我们选个高配的,535T 自动驭界版来看看车主价格优惠情况。这款车型的优惠力度很大,近半年来最少也有接近4万的优惠,最近两个月更是疯狂“加速”,成功突破5万,现在已经到了5万3。
◆ 五地经销商平均优惠情况
探界者的优惠并不难找,全国大部分城市的优惠都比较统一。探界者毕竟是雪佛兰家族的主流SUV车型,它瞄准的基本就是家用需求,这一块的市场相当大。如此庞大的消费者群体当然不能放过,大部分4S店都很识相,一开口就是4万左右的优惠。
◆ 购买建议:
我们最近曝光了探界者改款车型的谍照(传送门),似乎会有不少调整,等到新车出来之后应该又会引起一波新的关注度。不过,从目前消息来看,改款新车真正上市还要等一段时间,加上探界者的优惠目前已经比较稳定,所以我觉得未来两三个月,探界者的优惠幅度不会有太大变化。关注这款车的网友,直接去离家最近的4S店,把优惠努力往5万以上谈,成功的话那么就出手吧,价格绝对合适。
5008降5万/柯迪亚克7.6折
● 标致5008
标致5008也算是一名老将,上市快有3年了,不过它的造型设计确实相当有个性,放到现在它的颜值仍然是没得说,吸引力很强。在去年10月份,标致5008推出了2019款车型,变化不大,主要是为了适应国6,在动力输出上有点调整。抢眼的部分在于市场优惠情况,近日,我们从南昌某经销商处获悉,标致5008目前最高可享5万元现金优惠,相当于打了7.8折。
标致5008最新价格变化 | |||
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2019款 360THP 5座领先版 | 18.77 | 16.77 | 2.0 |
2019款 350THP 5座领先版 | 18.77 | 16.77 | 2.0 |
2019款 380THP 5座精英版 | 22.57 | 17.57 | 5.0 |
2019款 360THP 5座精英版 | 21.57 | 19.57 | 2.0 |
2019款 350THP 5座精英版 | 21.57 | 19.57 | 2.0 |
2019款 360THP 7座旗舰版 | 21.97 | 19.97 | 2.0 |
2019款 350THP 7座精英版 | 21.97 | 19.97 | 2.0 |
2019款 400THP 5座精英版 | 22.77 | 20.77 | 2.0 |
2019款 380THP 7座精英版 | 22.97 | 20.97 | 2.0 |
2019款 400THP 7座旗舰版 | 23.17 | 21.17 | 2.0 |
2019款 380THP 7座豪华版 | 25.47 | 23.47 | 2.0 |
2019款 400THP 7座旗舰豪华版 | 25.67 | 23.67 | 2.0 |
2019款 380THP 7座豪华GT版 | 27.17 | 25.17 | 2.0 |
2019款 400THP 7座旗舰GT版 | 27.37 | 25.37 | 2.0 |
◆ 五地经销商平均优惠情况
其实大部分城市4S店销售主力现在都是国6车型,那么标致5008的国6车型优惠情况如何呢?我们看了下几个城市的数据,基本上优惠都可以接近4万元,吸引力同样不差。
◆ 购买建议:
前面也说了,标致5008的新款车型上市还没有半年,目前来看,厂家在它上面也不会有更大的动作,估计还要等个几年才会换代。新车动静还没有,那么优惠力度估计会很顺利地往上走。不过,从目前的优惠情况来看,降4万的力度已经不小,而且也稳定了一段时间了,加上车型定位放在那里,太“白菜价”的话家族其它小弟就更难过了。所以我觉得标致5008未来的优惠情况会比较稳定,就算会加大也是慢慢来加,因此现阶段看见有4万元的优惠就可以拍板决定了。
● 斯柯达柯迪亚克
柯迪亚克也是个越战越勇的选手,上市已经超过两年半,但它在市场上的热度还不错,而且它也是我们降价排行文章中的常客。看到这里大家都应该懂了,柯迪亚克走的就是性价比路线,车型价格本来就不高,全系2.0T起步,入门价格18.84万元,吸引力已经不错。到这里还没结束,再结合优惠,它的价格可就更有杀伤力了。近日,我们从天津某经销商处获悉,柯迪亚克目前最高可享4.5万元现金优惠。
斯柯达柯迪亚克最新价格变化 | |||
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2019款 TSI330 5座两驱标准版 国VI | 18.84 | 14.34 | 4.5 |
2019款 改款 TSI330 5座两驱标准版 国VI | 18.84 | 14.34 | 4.5 |
2019款 改款 TSI330 5座两驱舒适版 国V | 20.89 | 16.39 | 4.5 |
2019款 改款 TSI330 7座两驱舒适版 国V | 21.29 | 16.79 | 4.5 |
2019款 改款 TSI330 5座两驱豪华优享版 国V | 22.29 | 17.79 | 4.5 |
2019款 改款 TSI330 5座两驱豪华优享版 国VI | 22.44 | 17.94 | 4.5 |
2019款 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国V | 22.69 | 18.19 | 4.5 |
2019款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国V | 22.69 | 18.19 | 4.5 |
2019款 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国VI | 22.84 | 18.34 | 4.5 |
2019款 改款 TSI380 7座四驱旗舰版 国VI | 26.84 | 22.34 | 4.5 |
2019款 TSI380 7座四驱旗舰版 国VI | 26.84 | 22.34 | 4.5 |
◆车主价格趋势
柯迪亚克2.0T低功率版本车型的顶配,TSI330 7座两驱豪华优享版,官方指导价22.84万元。从车主反馈的购车价格可以看到,去年8月到现在,这款车的优惠就没有低过3万元,现在已经突破4万元了。20万不到能搞定一款配置到位的7座中型SUV,性价比确实很突出。
◆ 购买建议:
柯迪亚克的改款车型估计在今年3月的日内瓦车展就能看到,但是等它正式国产上市,我想最快也要到年中。这么看来,柯迪亚克的优惠在接下来一段时间都会保持稳定,进店以后就大胆把优惠砍到4万元以上,成功率绝对不会低。能有这样的优惠买下柯迪亚克,未来改款就算变化再大,你也不至于后悔,毕竟价格确实优惠。
● 全文总结:
现在的中型SUV之间的PK,可不是光拼尺寸和空间就完事了,消费者同样很看重配置和动力等方面,有多激烈?可以看看我们前两年前的横评(传送门)。残酷的PK让各个选手都拿出了给力的优惠,毕竟这是提升性价比最直接的手段,消费者很难抗拒一个有诱惑力的价格,今天的6位选手毫不示弱,优惠力度都是你追我赶的互相紧咬着。更精彩的是,2020刚开始,这个级别就来了这么多有爆点的新闻,加上未来各种改款车型甚至是新对手的加入,这场好戏会越来越好看了,我们下次降价排行再见。(文 汽车之家 王子平)