[汽车之家 新能源] 日前，德国一家名为Innolectric的公司推出了一款输出功率可达22kW的车载充电机。该充电机使用了高效的碳化硅模块，该模块使其拥有较高的输出功率，从而缩短纯电动车在交流模式下的充电时间。
德国公司Innolectric与另一家名为STMicroelectronics的公司合作开发了一款新型车载充电机，该充电机使用了高效的碳化硅模块，其输出功率可达22kW，输入端为三相交流电。近日，该公司宣布已经开始量产新型车载充电机，首批搭载该充电机的车辆，计划于2020年第二季度交付，而使用该产品的汽车品牌官方暂未透露。
22kW三相车载充电机共推出两款不同的型号——OBC42和OBC82，分别用于400V和800V两种不同电压平台的电驱动系统。用于400V电压平台的OBC42的输出电压为210-510V，输出电流可达70A；而用于800V电压平台的OBC82的输出电压为400-850V，输出电流可达45A。从其技术参数来看，新型车载充电机的使用，无疑将大大缩短纯电动车型在交流模式下的充电时间。比如搭载了该充电机的动力电池容量为60kWh的纯电动车，在交流模式下的充电时间或将缩短到3个小时左右。（文/汽车之家 许博）
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