[汽车之家 行业] 日前，塔塔汽车集团公布了旗下豪华品牌捷豹路虎的财务数据。2019/20财年第三季度（2019年10月-12月）数据显示，捷豹路虎全球营收64亿英镑（约合人民币584亿元），同比增长2.8%；税前利润达3.18亿英镑（约合人民币29亿元），在2018年同期，当时的财务状况为亏损2.73亿英镑。
第三财季（2019年10-12月），捷豹路虎税前盈利达3.18亿英镑，EBIT（息税前利润率）为3.3%，EBITDA（未计利息、税项、折旧及摊销前利润率）为10.8%，现金流为净流出1.44亿英镑，比上财年同期改善2.17亿英镑，并且现金流充足，包括39亿英镑的现金及19亿英镑的未提取信贷额度，总计达58亿英镑。
『国产揽胜极光2019年7月上市』
捷豹路虎盈利目标的实现除了依靠产品和营销策略外，还与其降本增效行动息息相关。截至本财季末，捷豹路虎的降本增效行动（Project Charge）已提前达成全年29亿英镑的运营绩效改善目标。据透露，捷豹路虎降本增效的措施之一是在全球范围内裁撤了4500个工作岗位以应对中国车市的降温和柴油车需求的下降。
为持续改善财务状况，捷豹路虎宣布推出加强版降本增效行动（Project Charge +），再增加11亿英镑的运营绩效改善计划，以期至全财年结束（2020年3月底）时达成40亿英镑总目标。
『全新一代路虎卫士将于2020年北京车展首发』
第三财季，捷豹路虎销售汽车14.12万辆，同比下降3.4%。销量下降，利润提升，这也说明了捷豹路虎的单车利润正在提升。中国是捷豹路虎第二大市场，销量达2.74万辆，同比增长24.3%；北美市场销售4万辆，同比增长1%。除中国、北美市场外，欧洲、日韩、英国等地区销量均出现不同程度下滑。
就2020年来说，中国目前蔓延的新型冠状病毒有可能会破坏捷豹路虎原本的盈利计划，不过捷豹路虎仍对未来充满信息，表示将通过产品渠道和更激进的降本策略来改善利润和现金流。就中国市场来说，捷豹路虎2020年的产品计划是，在一季度推出发现神行中期改款车型，在2020年北京车展首发全新一代路虎卫士，并于2020年8月上市；在2020年四季度，还将有两款未知身份的新车引入国内市场销售。（文/汽车之家 宋爱菊）
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