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雪佛兰开拓者领衔 通用2020年新车展望

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  [汽车之家 新闻]  无法想象,2020年才刚开局就马上进入了痛苦的困难模式,不过接下来的路就算不好走,始终还是要咬着牙继续一路打怪升级,美好的通关奖励还在前面等着我们呢。这时候就该好好规划下一步的动作,最近一段时间我们已经和大家聊了几个品牌今年的新车动作,今天我们就来看看品牌丰富的通用集团,他们今年继续走全面开花的路线,有热门的7座SUV新车,也有电动车产品,运动和个性定位的新车也有不少,布局似乎相当全面,一起来看看这些即将要上战场的选手。

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2020年通用集团新车展望
车型级别上市时间页码
凯迪拉克新款XT4紧凑型SUV2020年1月13日上市文章链接
凯迪拉克CT4中型车2020年内第一页
凯迪拉克凯雷德ESCALADE大型SUV2020年内第一页
别克新款GL8MPV2020年内第二页
别克新款英朗紧凑型车2020年内第二页
别克新款阅朗紧凑型车2020年内第二页
别克全新车型紧凑型车2020年内第二页
别克新款君威中型车2020年内第三页
别克VELITE 7小型SUV2020年内第三页
别克Enspire中型SUV2020年内第三页
雪佛兰畅巡紧凑型车2020年2月20日第三页
雪佛兰开拓者中大型SUV2020年3月初第四页
雪佛兰科尔维特跑车2020年内第四页
雪佛兰新款探界者中型SUV2020年内第四页
雪佛兰索罗德皮卡2020年内第四页


快速了解本文重点:

1.凯迪拉克今年的重炮继续瞄准运动中型车市场,将推出凯迪拉克CT4;
2.别克大部分主力车型在今年都将推出新款,调整明显;
3.雪佛兰今年最重要的棋子是主打7座中大型SUV市场的开拓者,另外也会带来更多好玩个性车型。


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凯迪拉克2020款XT4
上市时间:1月31日
新车特点:新增配色,设计和配置均无变化

  凯迪拉克2020款XT4(参数|询价)在上月底已经正式上市,不过从车型和价格来看就知道新车似乎没有太多的变化,全系还是一样的9款车型,价格也维持在25.97-39.17万元。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱铂金运动版

  由于是年款车型,2020款XT4在配置方面并没有变化,与现款车型保持一致,不过新车在配色上有了新的选择,具体为增加黛蓝、栗棕两种外观颜色,豪华型与领先型还增加了岩灰色内饰配色。新车在外观部分依旧延续现款车型设计,包括钻石切割风格车身、闪电日行灯、直列式飞翼尾灯等。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱铂金运动版

  内饰方面,XT4内部采用大量的皮革材质包覆,细节上也都做了缝线处理,色彩提供黑+棕或全黑两种风格,很有质感。中控台为一套CUE多媒体系统,支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联等功能,可使用安吉星4G LTE服务,系统也支持OTA在线升级。

  动力方面,XT4全系车型均搭载的是一台2.0T发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,与发动机匹配的是9速手自一体变速箱,以及适时四驱系统。值得一提的是,这款2.0T发动机还带有闭缸技术,其在低负载工况下可实现双缸运转,以提高车辆的燃油经济性。

编辑点评:

  说实话,2020款XT4上市的新闻之前我还真没注意到,其实在那时候,大部分人都正密切关注着疫情发展,所以2020款XT4的上市可以说是没有什么存在感。不过,2020款XT4确实没有太多变化,只是在一些配色上给大家带来新鲜感,要不是特别关注这款车的话,对这样的变化也不会太感冒。其实在XT4这个级别,竞争力强的选手非常多,所以XT4面临的压力比较大。好在XT4的价格比较有竞争力,加上不错的市场优惠,它的关注度以及市场表现都还不错。目前来看,XT4不管是设计还是配置都能跟上潮流,所以变化较明显的中期改款车型应该要再等个一两年才会出来。


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凯迪拉克CT4
上市时间:2020年
新车特点:定位入门的后驱运动中型车,进一步丰富产品线

  凯迪拉克的CT5在2019年可以说是出尽了风头,在豪华品牌运动中型车市场里面,它的实力相当均衡,面对哪个对手都不怯场。今年,他们还要再下一城,推出同样走运动路线的中型车,凯迪拉克CT4,这款车可以看成是ATS的真正继任者。虽然CT4定位为中型轿车,不过毕竟还有自家的CT5在上面,因此我们估计它在市场上的主要竞争对手是奔驰A级和宝马1系等车型。

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  凯迪拉克CT4在外观部分采用了最新的家族式设计,新车将会提供豪华和运动两种不同的外观套装。在去年10月亮相的版本使用的就是运动套件,其前脸被大面积的黑色网状格栅所覆盖,前包围中加入了银色的饰条,营造出极强的运动感。相比于国产ATS-L主销车型还在使用卤素大灯,新车将会普及使用LED灯组。

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  这款车的侧面设计与ATS风格相似,不过侧面下方的线条更加有力,看上去更有肌肉感。新车尺寸方面,其长宽高分别为4760/1815/1421mm,轴距为2775mm。虽然在轴距更方面没有优势,但是车身长度确确实实比ATS-L还要长。

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  凯迪拉克CT4的尾部设计也更加时尚,尾灯内部均采用了LED灯组,牌照框位置下移,整体看上去更加简洁。同时,这款车同样配备双边共两出排气,配合镀铬装饰,看上去要更加时尚一些。

凯迪拉克(进口) 凯迪拉克CT4 2020款 CT4

  国产版本的内饰还没曝光,但我们预计于海外会保持一致。新车的整体风格与CT5相似,仪表盘中融入了更大尺寸的液晶显示屏,中控屏幕的尺寸也全面提升,而且会搭载最新的CUE系统。

  动力方面,新车将搭载来自上汽通用汽车有限公司所生产型号为LSY的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为230马力(169千瓦)。值得一提的是,这款车依旧为前置后驱布局,定位一款入门后驱中型车。

编辑点评:

  凯迪拉克CT5的售价为27.97万起,而且现在还有优惠。那么凯迪拉克CT4的起售价会是多少?优惠后的终端售价会是多少?相信大家心里都有自己的答案。毫无疑问,凯迪拉克CT4虽然定位一款入门中型轿车,但是它将会成为像奔驰A级、宝马1系以及接下来的全新A3(加长版)这几款豪华品牌紧凑型车的竞争对手。凯迪拉克CT4的优势主要是2.0T和后驱,另外配置估计也较有吸引力。毫无疑问,凯迪拉克CT4是一款符合真香定律的车型。所以,BBA的前驱紧凑型车和这款后驱入门中型车之间,你会怎么选呢?


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凯迪拉克凯雷德ESCALADE
上市时间:2020年
新车特点:将霸气演绎到极致

  凯迪拉克今年还会引进一个重量级角色,说它重量级一点也不夸张,看那块头就知道了,这款新车就是凯雷德ESCALADE(下文简称凯雷德)。在本月初,凯迪拉克在美国正式发布了全新凯雷德ESCALADE,新车定位于大型SUV,与雪佛兰Tahoe/Suburban和GMC Yukon同平台打造而来,并配备了独特的OLED曲面中控屏,动力系统部分还引入了柴油发动机可选。

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  全新凯雷德ESCALADE(以下简称为凯雷德)拥有尺寸硕大的车身,前脸为最新样式的镀铬盾型格栅,头灯则与Suburban和Tahoe保持一致,采用横向排布并与中网相连,至于运动版车型采用了纯黑色中网。从车侧来看,全新凯雷德采用了黑色涂装的D柱,硕大的22英寸银色多辐轮圈与整车颇为般配。

凯迪拉克(进口) 凯雷德ESCALADE 2021款 基本型

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  新车的尾灯呈现纵向排列并位于边缘两侧,后挡风玻璃下部还配备了巨大的贯穿式镀铬饰条,保险杠下部我们还能见到矩形的双边共两出排气。在车身尺寸方面,标准轴距版凯雷德的车长提升至5382mm,长轴距版的车长提升至5766mm。

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  在内饰方面,新车首次在量产车上采用了OLED曲面玻璃,其仪表和中控屏融为一体,官方称这块屏幕的对角线长度超过38英寸,像素是4K电视的两倍。此外我们还可以看到,得益于超大尺寸屏幕的使用,全新凯雷德的车内取消了大量的物理按键,诸多功能性操作通过三个分屏进行,分别是驾驶员左手的7.2英寸屏幕,主要展示部分行车信息;驾驶员正前方的14.2英寸屏幕,主要展示速度、 导航信息等;中控台上方的16.9英寸屏幕则主要以娱乐系统的信息为主。

凯迪拉克(进口) 凯雷德ESCALADE 2021款 基本型

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  在配置方面,新车提供第一排/第二排座椅加热、方向盘加热、三区自动空调、AKG 19扬声器音响(可选配38扬声器高级音响系统)、超级巡航系统、无线充电、带按摩功能的16向电动调节前排座椅、全景天窗等装备。

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  动力方面,全新凯雷德将继续提供6.2L V8发动机,最大功率为426马力(313kW),峰值扭矩为623牛·米。此外新车还首次提供3.0T直列6缸柴油发动机,最大功率为281马力(207kW),峰值扭矩为623牛·米。传动系统部分匹配10速自动变速箱,驱动形式为四驱,新车首次在后轴采用了多连杆式独立悬架,并全车提供空气悬架和电磁阻尼。 

编辑点评:

  全新一代的凯雷德仍然是那么霸气,一出场就能让人感受到它的威猛,另外它在豪华感和配置方面都做得相当到位,整体实力不错,因此它还是能吸引到不少大人物的主意,把它引进国内市场绝对能让很多人开心,豪华品牌大型SUV市场有这么一个粗暴型选手才显得有趣。但是凯雷德需要面对的对手实在太强大,像奔驰GLS和宝马X7,它们似乎更能讨好主流消费者,凯雷德和这些对手相比确实很有个性,但也显得太另类了,或许给人感觉会差一些得体的味道。最后,如果凯雷德真的有心在国内市场大干一场的话,定价也很关键,我们可以期待下。

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