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立减5200元 威马推出医疗体系购车福利

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  [汽车之家 新能源]  日前,我们从官方获悉,威马为了致敬身处抗疫前线的医疗工作者,特推出“威笑天使关爱计划”,符合条件的人员将能够获得5200元的购车费用减免,活动截止时间为2020年12月31日。

汽车之家

  我们从官方获悉,本次活动针对的对象为全国医疗体系从业人员、医学院校师生(在职/在校)及其直系亲属。此外,并非目前所有威马在售车型都能够享受优惠,官方表示仅限威马EX5(参数|询价) 520车型。

威马汽车 威马EX5 2019款 EX5 Extra创新版520

  据了解,威马EX5 520车型目前共有Lite探索版与Extra创新版两个版本,补贴后售价分别为16.98万元、18.98万元。新车配备了最大功率160kW(218Ps),最大扭矩为315N·m的电机,0-100km/h加速时间8.3s。此外,新车还采用全新电池包,容量达到69kWh,使该车拥有520km的NEDC工信部续航。

  据了解,本次活动是威马驰援全国战疫的多个举措之一。此前,威马还于1月29日向疫情防控形势严峻的湖北省黄冈市捐助400万元物资。2月6日,威马宣布追加捐助物资,旗下智慧出行品牌“即客行”提供100台威马EX5作为“抗疫应急保障用车”。2月13日,威马再次追加捐助价值二百余万元物资,包含口罩在内的医务用品、防疫工作用车。关于威马战疫的最新动向,汽车之家将持续关注。(文/汽车之家 胡永彬)

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文章标签: 电动车新闻
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  • 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.27 41.61 --
    测试文章:二十万出头的限量版,还有460km的续航,还不进来看一下?
    评测编辑-许博:

    该车配备的Living Pilot智行辅助系统还挺好用的,高速续航测试的时候,开启了ACC以及领航系统,很大程度上缓解了长途旅行的疲劳,这对于很多司机来说绝对是个福音。低速跟随和自动泊车在城市里用车也比较实用,这款车在智能辅助驾驶方面做得不错。

    评测编辑-姚嘉:

    威马EX5 Pro开起来给人一种可以轻松驾驭的感觉,偏柔和的转向助力我个人不太喜欢,悬架的支撑性也不是那么足够,再加上较高的车身重心,让这款车的极限并不高。

    评测编辑-姜田双:

    感觉威马EX5 Pro智行2.0 500在动力上不如之前的威马EX5 400,不知道是不是电池包增加了重量导致的,威马EX5 400那种酣畅淋漓的加速感没有了。好在应对日常用车不是问题,想要获得一些推背感,开启Sport模式之后,也能让你爽一下。

  • 威马EX5 2018款 EX5 400 Extra创新版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.99 37.00 --
    测试文章:奋起直追 测试威马EX5 400 Extra创新版
    评测编辑-王子平:

    作为一个新派选手,威马EX5给我最深的印象就是好玩,这主要是体现在多媒体系统的界面以及丰富的功能,其它方面的表现倒是中规中矩。

    评测编辑-苏炜祺:

    威马EX5整体外观给我的第一印象就是相当简洁,与同级别其它造车新势力的车型相比起来,EX5的体型圆润且饱满,耐看程度在我眼里属于前三,。内饰设计与外部造型相互呼应,仍然走的是简洁而时尚的路线,科技感在12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸中控大屏的协同搭配下完美表现出来。汽车之家实测0-100km/h加速时间7.99秒让EX5拥有足够的底气站上造车新势力的“擂台上”混战。

    评测编辑-陈海佣:

    威马EX5的整体表现还不错,补贴后的售价足够有吸引力。

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威马EX5

指导价:13.98-18.98万
级别:紧凑型SUV
发动机:暂无信息
变速箱:固定齿比