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AI看市场|数据解读哈弗F7产品竞争力

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  [汽车之家 新闻哈弗F7(参数|询价)是哈弗品牌“F”系列的第二款车型,该车在2018年11月6日上市。自上市后,哈弗F7凭借着不错的性价比以及年轻运动的外观等,获得了不少消费者青睐。总体来看,哈弗F7整体销量走势较为平稳,基本上保持着月均销量过万的市场表现,这对于一款全新车型来说可圈可点。那么,哈弗F7为何能够一鸣惊人?车主朋友们又是如何评价它的?哈弗F7的核心竞争对手又有哪些?本期《AI看市场》,我们就来分析一下哈弗F7的产品竞争力。

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  根据汽车之家大数据,哈弗F7的主要竞争对手包括哈弗H6、长安CS75 PLUS、哈弗F7x等。接下来,我们将会从市场销量、竞品格局、用户分布、车主评价四个维度为大家进行产品竞争力的全面解析。


  【AI看市场】是我们全新推出的车市解析栏目,依托汽车之家海量精准的大数据,有理有据,对热门车型、市场趋势等热点进行专业客观的分析,带您快速掌握车市行情。第78期内容,为大家带来的是哈弗F7产品竞争力的解读。


一、市场销量:销量走势较平稳/12月单月同比下滑

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『由于哈弗F7上市时间为2018年11月,因此2019年1-10月无同比增长数据』

  2019年12月,哈弗F7销售1.03万辆,相较上月下降26.3%,对比2018年同期下降6.4%,销量下降较为明显;2019年1-12月累计销量为14.08万辆,相较2018年同期增长722.8%,不过这一数据的出现主要是由于该车在2018年仅有2个月的销量,不能作为可用依据。纵观整体紧凑型SUV市场,2019年12月及1-12月累计销量同比增长率分别为-1.0%和-10.7%,12月单月销量小幅下跌,累计销量呈现一定程度下滑。哈弗F7在12月单月销量增长表现上与大盘有着一定的差距,但累计销量还不能看出更多。

二、竞争格局:核心竞争对手是哈弗H6

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  汽车之家大数据中不同车系间的相互对比次数能够很好反映用户心目中车系的竞争关系。根据汽车之家上的车型对比数据,与哈弗F7进行对比的车系中,对比次数位列Top 3的竞品分别为哈弗H6、长安CS75 PLUS、哈弗F7x,我们将其视作哈弗F7的核心竞品。可以看出,对哈弗F7来说,哈弗H6对其用户的争夺最为激烈。

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『由于CS75 PLUS以及哈弗F7x销售期较短,因此未显示同比增长数据』

  那么,在竞品圈中谁的用户热度最高呢?2019年12月份,竞品圈下单用户(指给某个车型留下询价、试驾等信息或拨打400电话的独立用户)人数最高的为哈弗H6,用户热度最高;下单用户人数最低的为哈弗F7x,需提升经销商活跃度,提供更具吸引力的行情报价,促进潜客下单;哈弗H6的下单用户增长最快,用户热度实现大幅攀升。

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  用户下单后实际的销量转化效果怎么样呢?2019年12月,竞品圈市场销量份额最高的为哈弗H6,份额占比达57.3%。与上月相比,市场份额增长最快的为长安CS75 PLUS,竞品圈份额增加2.8个百分点;哈弗F7的竞品圈份额下降4.5个百分点,为份额下降幅度最大的车系。此外,从长期走势来看,近5个月CS75 PLUS市场份额呈逐渐上涨态势,不断抢夺更多市场份额,而哈弗H6、哈弗F7竞品圈份额进入下行通道,其近12个月平均降幅为1.6%、0.99%。

三、用户分布:与竞品在北京、重庆、郑州等城市的市场争夺最激烈

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  从用户下单数据来看,哈弗F7及其竞品用户主要集中在华东、华中地区。哈弗F7用户量Top 3省份分别为河南、山东、广东,Top 3城市分别为北京、郑州、重庆;哈弗H6用户量Top 3省份分别为河南、广东、山东,Top 3城市分别为北京、郑州、西安;长安CS75 PLUS用户量Top 3省份分别为广东、四川、河南,Top 3城市分别为北京、重庆、成都;哈弗F7x用户量Top 3省份分别为广东、河南、江苏,Top 3城市分别为北京、郑州、重庆。哈弗F7与其竞品用户来自河南、广东、山东等省份的最多。竞品圈各车系在北京、重庆、郑州等城市的市场争夺最为激烈。

四、车主评价:内饰、舒适性需提升

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  在竞品圈中,哈弗F7x用户口碑总体评分为4.59,在竞品圈中总体评分最高。从用户评价来看,哈弗F7x在外观、动力方面用户评价较好,但在操控性、内饰方面有待提升。哈弗F7口碑总体评分为4.55,位居口碑总体评分第二名,与哈弗F7x相比,口碑总体评分差距不大,其在外观、动力方面较受用户青睐,但在舒适性、内饰方面评价一般,如在这些方面进行提升的话,有望获取更多用户。哈弗H6用户口碑排名第三,在舒适性、内饰方面有一定劣势,需要进行提升以提高用户满意度。长安CS75 PLUS用户评分最低,对油耗、舒适性用户有较多不满,需优化产品,满足用户需求,提升产品竞争力。

五、总结

  综合来看,哈弗F7在其核心竞品圈中,销量下降明显、意向用户数量有所下降,用户口碑较好,整体竞争力较强,未来在舒适性、内饰方面努力提升的话,有望进一步加强产品竞争力,吸引更多用户认可。(文/汽车之家 数说行业)

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  • 哈弗F7 2019款 2.0T 四驱i悦 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.58 40.20 9.70
    测试文章:为F系列代言 全面测试哈弗F7 2.0T四驱
    评测编辑-洪冰清:

    哈弗F7完全走年轻化路线,外观内饰以及人机交互系统都特别契合20-30岁这个年龄段消费者的需求,行驶质感方面中规中矩,并无太多亮点。我印象最深的是它的四驱能力,属于同级别中上等表现,总的来说我觉得这台14.9万的顶配还挺值的。

    评测编辑-王泽石:

    F7的定位让人有点困惑,原因是哈弗在这个级别布置了太多车型,这样的做法让人很难对它留下深刻的印象。外观感觉依旧很熟悉,内饰的变化让人眼前一亮,但只要一开起来,你就知道这还是一辆哈弗,我们期待哈弗能带来更多的产品,但希望改变不仅仅是静态方面。

    评测编辑-侯云峰:

    从客观数据来看,哈弗F7除了油耗稍高外都能让人满意,尤其是各种配置非常丰富,而且造型也非常年轻运动。要是能和哈弗其他产品再做出一些差异化,有更为鲜明的特点就更好了。

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哈弗F7

指导价:11.10-15.37万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 2.0T
变速箱:双离合