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Turbo S看齐GT3?保时捷推2款升级套装

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  [汽车之家 新闻]  全新保时捷911 Turbo/Turbo S已经正式发布,国内市场也公布了全新保时捷911 Turbo S的价格,233.60-247.30万元的区间相比其暴力的性能,似乎“性价比”还挺高的。日前,保时捷官方宣布将为全新911 Turbo S提供两款升级套装,分别主打轻量化和运动化。

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『配图为在售车型』

  我们尚未获得选装这两款升级套装的全新保时捷911 Turbo S(以下简称为全新Turbo S)的实车图片,不过根据外媒的消息来看,轻量化升级套装将为全新Turbo S减轻约30公斤的重量,轻量化套装的升级项目包括更轻的前排座椅、取消后排座椅、轻量化玻璃、PASM运动悬架系统和轻量化排气等装备。

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『配图为在售车型』

  另一款运动化套装则着重于对全新Turbo S在外观方面进行升级,例如熏黑的尾灯、轮圈和黑色内饰等,此外硬顶版车型还将获得碳纤维车顶。

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『配图为在售车型』

  在动力方面,我们尚未获得安装升级包后的新车详细消息,参考在售车型的信息来看,全新Turbo S采用3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机,最大功率为650马力,峰值扭矩800牛·米,0-100km/h加速时间为2.7秒,0-200km/h加速时间为8.9秒,极速330km/h。传动方面,新车配备经过优化的8速PDK双离合变速箱和带有保时捷牵引力控制管理系统(PTM)的四驱系统,新的四驱系统最多可将500牛·米扭矩传输给前轮。(文/汽车之家 姜澈)

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  • SIENNA 2015款 3.5L 两驱LE 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.23 43.62 --
    测试文章:奶爸的终极海淘 测丰田Sienna 3.5L LE
    评测编辑-:

    丰田Sienna的空间和舒适性都是这个级别数一数二的,作为大家庭用车再合适不过,推荐奶爸们选择。不过40万上下的价格确实没有体现出平行进口车在价格上的优势,和拥有完整维修保养的日产贵士相比优势不大。

    评测编辑-:

    对于购买MPV的消费者来说,空间是最大的诉求,丰田Sienna在这方面的表现非常抢眼,无论是第二排还是第三排,空间、舒适性表现都不错,在第三排座椅打开的情况下后备厢空间也能够令人满意。3.5L V6发动机配合6速手自一体变速箱,平顺、舒适且动力足够。目前我们只能通过平行进口的方式买到丰田Sienna,质保是购买时需要考虑的问题。

    评测编辑-:

    空间表现让人满意,在同价位中少有的宽敞,动力表现也相当充沛,对欲购买MPV车型的消费者,它有着非常强的吸引力。在国内市场中它比较特殊的身份会有所限制,以及高于3.0L排量后的税费会比较高。如果能够推出3.0L车型,相信在后期税费和动力表现上能够找到一个不错的平衡点。

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