[汽车之家 行业] 虽然2019年净利润下降了不少，许家印对于恒大和恒大汽车的信心，仍然没有降低。3月31日，恒大举行了2019年度业绩发布会。谈及新能源业务展望，许家印谦虚地表示：“我们对产品和核心技术的要求都是世界领先。不敢说14款车都能爆款，但保证8-10款车爆款，我是有信心的。”
『恒大集团董事局主席』
根据发布会数据，2019年，恒大合约销售额6011亿元，同比增长9%；核心利润408.2亿元，同比下降48%；现金余额2287.7亿元，同比增长12%。就在前一天，恒大健康也发布了2019年业绩报告。报告显示，2019年恒大新能源汽车业务亏损了33亿元。
和恒大整体规模相比，新能源车亏损33亿元可能不值一提。难怪业绩交流会上，恒大健康高管均对新能源车业务抱有高度信心。恒大健康首席财富官潘大荣说：“纵观全球，绝大部分新能源汽车在初始投入阶段都会出现不同程度的亏损。”他认为，恒大新能源的亏损将是短期的、暂时的。
许家印在发布会上提到的14款车，应该是指2019年10月，恒大一口气和全球15位知名设计师签约，同时进行15款新车型设计。目前还不太了解为什么变成了14款，以及预计将在2020年亮相的首款新车“恒驰1”，是否在许家印提及的爆款之列。
当年签约时，许家印向各位设计大师提出了“四大要求”：第一要大气、帅气、锐气、灵气；第二要现代感、科技感、时尚感、艺术感；第三要帅、要酷、要炫、要靓；第四要头美、尾美、身美、顶美。总之，要“人人见，人人哇！”2019年凤凰网有过一条新闻，恒大造型战略研讨会会议纪要精神第一条写的是：“最不懂汽车的人反而能造最好的车”。
据公开资料，许家印的座驾是两辆劳斯莱斯幻影，一辆广州牌照粤A98888，一辆港穗牌照HD3333。许家印这样的有钱人，好车肯定见得多了，但这能帮助恒大造出好车吗？我们将保持关注。（文/汽车之家 蒋平平）
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