[汽车之家 行业] 随着疫情防控形势好转，武汉正式按下重启键。公交地铁逐渐恢复运营，各类店铺重新开门营业，武汉人开始走出家门。与此同时，交通流量的增加和拥堵路段的出现，也预示着疫情过后，真正的春天即将到来。
根据高德交通出行大数据显示，4月8日，武汉解除离汉离鄂通道管控措施，有序恢复对外交通的第一天，路面上的车流、人流逐渐多了起来，早高峰京汉大道拥堵延时指数达2.08，再现百米“拥堵红”，武汉交通全面复苏。
武汉市城市交通网络被重新激活。早高峰（7时-9时）拥堵延时指数（拥堵延时指数=交通拥堵通过的旅行时间/自由流通过的旅行时间）相较解封前一天上升了7.87%，部分路段出现了小范围拥堵。京汉大道、黄浦大街、高新大道、古驿道、武汉大道（二环线北侧）等路段成为武汉早高峰拥堵较为明显的TOP5道路。此外，8日8时-9时，武汉站、武昌站周边道路的拥堵延时指数分别为1.202、1.812，环比前日分别上升5.60%、14.81%，可见各行各业相继迎来了复工复产。
『4月8日武汉早高峰拥堵延时TOP5道路』
除了市区交通，武汉的快速/高速道路、普通道路等各等级道路中的部分路段也出现了一定程度的拥堵。高德地图交通大数据显示，早高峰时段博奇路、光谷七路、实时拥堵程度均较高。尤其值得注意的是，在上周，S11青郑高速（从白沙洲大道到S11青郑高速出口-由北向南）成了武汉首条出现常发拥堵的路段，提醒司机朋友们注意错峰出行。
4月8日零时，离汉通道开启，火车站、机场附近车流明显增多；早高峰武昌火车站周边道路拥堵延时指数环比增长14.81%。从4月1日-7日的交通延时指数变化趋势可以看出，武汉市的交通出行还处于恢复性增长阶段，整体处于畅通状态。
近7天武汉交通延时指数趋势
最后，湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部提醒市民：零新增不等于零风险、解除通道管控不等于解除防控措施、打开城门不等于打开家门。出门依然需要戴口罩，避免人群集聚，做好个人防护。在确保疫情防控总体稳定的基础上，保障城市运行安全平稳有序和经济社会健康发展。（文/汽车之家 翁萌）
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