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EX5换代产品 威马EX5-Z将于4月13日亮相

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  [汽车之家 新能源]  日前我们从威马汽车官方获悉,该品牌旗下新车EX5-Z将于2020年4月13日正式亮相。据官方透露称,新车为EX5的换代产品,其外观、内饰将与EX5有所区别,而且将突出智能、交互方面的表现。

威马汽车 威马EX5 2019款 EX5 Extra创新版520

『现款威马EX5(参数|询价)』

  目前威马EX5共有5款在售车型,NEDC续航里程有400km和520km两个版本,补贴后售价区间为13.98-18.98万元。据官方消息称,EX5-Z共将推出三款车型,新车为EX5的换代产品,所以两车外观、内饰设计将有差异,而且新车将更加突出智能、有趣以及交互方面的体验。

威马汽车 威马EX5 2019款 EX5 Extra创新版520

『现款威马EX5』

  最新消息显示,威马EX5-Z将于2020年4月13日正式亮相,目前我们尚未得知新车动力、续航等方面与EX5是否相同。如果你对紧凑型纯电动SUV感兴趣,一定要在4月13日关注我们的报道,我们会第一时间为大家带来新车详细信息。(文/汽车之家 尤冬青)

汽车之家

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  • 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.27 41.61 --
    测试文章:二十万出头的限量版,还有460km的续航,还不进来看一下?
    评测编辑-:

    该车配备的Living Pilot智行辅助系统还挺好用的,高速续航测试的时候,开启了ACC以及领航系统,很大程度上缓解了长途旅行的疲劳,这对于很多司机来说绝对是个福音。低速跟随和自动泊车在城市里用车也比较实用,这款车在智能辅助驾驶方面做得不错。

    评测编辑-姚嘉:

    威马EX5 Pro开起来给人一种可以轻松驾驭的感觉,偏柔和的转向助力我个人不太喜欢,悬架的支撑性也不是那么足够,再加上较高的车身重心,让这款车的极限并不高。

    评测编辑-姜田双:

    感觉威马EX5 Pro智行2.0 500在动力上不如之前的威马EX5 400,不知道是不是电池包增加了重量导致的,威马EX5 400那种酣畅淋漓的加速感没有了。好在应对日常用车不是问题,想要获得一些推背感,开启Sport模式之后,也能让你爽一下。

  • 威马EX5 2018款 EX5 400 Extra创新版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.99 37.00 --
    测试文章:奋起直追 测试威马EX5 400 Extra创新版
    评测编辑-王子平:

    作为一个新派选手,威马EX5给我最深的印象就是好玩,这主要是体现在多媒体系统的界面以及丰富的功能,其它方面的表现倒是中规中矩。

    评测编辑-苏炜祺:

    威马EX5整体外观给我的第一印象就是相当简洁,与同级别其它造车新势力的车型相比起来,EX5的体型圆润且饱满,耐看程度在我眼里属于前三,。内饰设计与外部造型相互呼应,仍然走的是简洁而时尚的路线,科技感在12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸中控大屏的协同搭配下完美表现出来。汽车之家实测0-100km/h加速时间7.99秒让EX5拥有足够的底气站上造车新势力的“擂台上”混战。

    评测编辑-陈海佣:

    威马EX5的整体表现还不错,补贴后的售价足够有吸引力。

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威马EX5

指导价:13.98-29.88万
级别:紧凑型SUV
询底价