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或5月上市 威马EX5-Z预售价为15-20万元

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  [汽车之家 新能源]  日前我们从威马官方了解到,旗下威马EX5(参数|询价)-Z正式开启预售,预售价格区间为15-20万元。威马EX5-Z可以看作为威马EX5的换代车型,新车在造型细节和配置上有一定的升级。据悉,从即日起到4月24日24时在线支付66元威马EX5-Z订金,即可获得价值666元车规级感应净舱系统,新车有望在5月份上市。

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『上图为威马EX5-Z』

威马汽车 威马EX5 2019款 EX5 Extra创新版520

『上图威马EX5 Extra创新版520』

威马汽车 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

『上图为威马EX5 Pro 智行2.0 500』

  从发布的官图来看,威马EX5-Z的整体造型和威马EX5相似,和之前限量3000台的威马EX5 Pro 智行2.0 500高度一致。细节方面,威马EX5-Z在下保险杠区域增加了不规则LED灯带,丰富了前脸的线条,车侧下方的防擦装饰条也升级为黑色高亮材质,降低整体的视觉重心。

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  内饰布局和威马EX5一致,仅在内饰材质上有所升级,此外,威马EX5-Z配备了“CleanPro健康头等舱”,包括Clean Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统、独创车规级UVC感应式净舱功能(紫外线杀菌)等多重安全防护。值得一提的是Living Pilot智行辅助系统在新车上也有搭载,这套系统包括 ACCA带停走功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、TJA低速跟车随行辅助、APA自动泊车辅助在内的多项驾驶辅助技术。

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  动力方面,尽管官方尚未公布,不过威马EX5由一台永磁同步电机驱动,最大功率为160kW(218Ps),最大扭矩为315N·m,威马EX5-Z的动力数据可以参考威马EX5。此外,威马EX5-Z的NEDC综合续航里程为520km。(文/汽车之家 姜田双)

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  • 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.27 41.61 --
    测试文章:二十万出头的限量版,还有460km的续航,还不进来看一下?
    评测编辑-:

    该车配备的Living Pilot智行辅助系统还挺好用的,高速续航测试的时候,开启了ACC以及领航系统,很大程度上缓解了长途旅行的疲劳,这对于很多司机来说绝对是个福音。低速跟随和自动泊车在城市里用车也比较实用,这款车在智能辅助驾驶方面做得不错。

    评测编辑-姚嘉:

    威马EX5 Pro开起来给人一种可以轻松驾驭的感觉,偏柔和的转向助力我个人不太喜欢,悬架的支撑性也不是那么足够,再加上较高的车身重心,让这款车的极限并不高。

    评测编辑-姜田双:

    感觉威马EX5 Pro智行2.0 500在动力上不如之前的威马EX5 400,不知道是不是电池包增加了重量导致的,威马EX5 400那种酣畅淋漓的加速感没有了。好在应对日常用车不是问题,想要获得一些推背感,开启Sport模式之后,也能让你爽一下。

  • 威马EX5 2018款 EX5 400 Extra创新版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.99 37.00 --
    测试文章:奋起直追 测试威马EX5 400 Extra创新版
    评测编辑-王子平:

    作为一个新派选手,威马EX5给我最深的印象就是好玩,这主要是体现在多媒体系统的界面以及丰富的功能,其它方面的表现倒是中规中矩。

    评测编辑-苏炜祺:

    威马EX5整体外观给我的第一印象就是相当简洁,与同级别其它造车新势力的车型相比起来,EX5的体型圆润且饱满,耐看程度在我眼里属于前三,。内饰设计与外部造型相互呼应,仍然走的是简洁而时尚的路线,科技感在12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸中控大屏的协同搭配下完美表现出来。汽车之家实测0-100km/h加速时间7.99秒让EX5拥有足够的底气站上造车新势力的“擂台上”混战。

    评测编辑-陈海佣:

    威马EX5的整体表现还不错,补贴后的售价足够有吸引力。

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