当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

1.2T插混动力 新宝骏RS-5 PHEV申报图

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们从国家工信部官网获取了一组新宝骏RS-5(参数|询价) PHEV(插混)车型的申报图,从外观来看,新车与在售车型基本保持一致,动力方面则换装了1.2T发动机和电机组成的插电混动动力总成。


   友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


汽车之家

  外形方面,新车延续了新宝骏RS-5燃油版的整体设计,但其中网造型和品牌标识设计有所调整。此外新车尾部的车型标识中还引入蓝色装饰以及“PHEV”字样。

汽车之家

  在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4570/1870/1730mm,轴距为2700mm。在配置方面,新车根据车型不同,提供驻车雷达、全景影像、隐私玻璃、主动安全系统、两种车顶(量子银和珠光白)供选。

  在动力方面,新宝骏RS-5 PHEV采用1.2T发动机和双电机组成的插电式混动系统,其中1.2T发动机最大功率131马力,前/后电机峰值功率为122马力和54马力。关于新车的更多消息我们将持续关注并为您带来后续报道。(文/汽车之家 姜澈)

1.2T插混动力 新宝骏RS-5 PHEV申报图 汽车之家
查看同类文章:
电动车车闻
国内谍照
更多精彩内容:
海外车展
企业/品牌解读
文章标签: 电动车车闻 国内谍照
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 宝骏RS-5 2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.53 42.64 10.70
    测试文章:面目一新 测试宝骏RS-5智能驾控旗舰版
    评测编辑-郑雷:

    大部分消费者对于宝骏品牌的心理价位是在10万元以内,而宝骏RS-5显然不是这一价位的产品。改变消费者的观念任重而道远,“新宝骏”还需推出更多后续车型,逐渐完善细节、提升动力、质感才好。

    评测编辑-谢玥:

    宝骏RS-5外观确实很惊艳,尤其是车头,让人过目不忘,内饰整体的做工和用料令人满意,但细节上还有提升的空间,动力表现差强人意,平顺性很好,但动力响应一般,完全是家用车的取向,日常驾驶倒是够用了。

    评测编辑-:

    宝骏RS-5和印象里的宝骏不太一样,外形上挺抓人,很前卫也很运动,空间、配置表现也一如既往的好。但横向比较的话,机械素质方面还可以再多进步一些,尤其是刹车和油耗表现。

最新文章
加载中

宝骏RS-5

指导价:9.68-13.58万
级别:紧凑型SUV
询底价