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可前向识别 曝小鹏汽车自动泊车新能力

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  [汽车之家 新能源]  日前,小鹏汽车通过官方微博发布了一段展示泊车视觉识别系统能力的视频,该视频由小鹏汽车P7(参数|询价)拍摄,从视频中我能够发现测试车辆不仅能够通过摄像头对前方的车位进行识别,同时还能够绘制停车场地图,实现更高端的辅助驾驶功能。


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小鹏汽车 小鹏汽车P7 2020款 后驱超长续航版

  据官方介绍,小鹏汽车P7通过车身侧前向摄像头实现了前方车位的识别,而传统的视觉泊车需要车辆开过车位后才能识别到车位。对车位的更早感知将能够使车主更快让车辆进入自动泊车状态,从而提升了自动泊车的效率。

  相比之下,特斯拉的自动泊车技术目前还只能通过车身四周的超声波雷达来实现,对于车位的探测能力有限。我们近期推出的文章对两个品牌车型的自动泊车能力进行了体验(传送门:新手的福音?3款新能源车自动泊车体验),大家可以感受下二者技术上的差别。

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  值得一提的是,从视频中我们还发现在小鹏汽车P7在识别车位的同时,泊车视觉识别系统还能够同时绘制出停车场地图。我们推测该功能主要是为了让车辆实现基于停车场的代客自主泊车能力以及车辆的召唤功能(让车辆自主找到在停车场任意位置的车主)。

  据了解,小鹏汽车计划于2021年推出XPILOT 3.5辅助驾驶系统,该系统将为车辆加入基于停车场的代客自主泊车功能,汽车之家也将持续跟进小鹏汽车辅助驾驶技术的最新进展。(文/汽车之家 胡永彬)

可前向识别 曝小鹏汽车自动泊车新能力 汽车之家
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  • 小鹏P7 2020款 670E 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    测试文章:小鹏汽车P7的全网首测?对,没错,带续航测试的那种
    评测编辑-姜田双:

    虽然小鹏汽车P7在加速、制动测试中表现不俗,刹车成绩更是有点惊喜,不过它并不是一台能够让你充满激情的车,悬架的韧性和车身跟随性更适合居家代步。

    评测编辑-尤冬青:

    全场景语音功能比较强大,不仅可以开空调、车窗还能切换驾驶模式、调节转向助力模式。操作简单上手无难度,用上它再也懒得去中控屏翻找了。

    评测编辑-姚嘉:

    小鹏汽车P7有些“野心”太大,既想要运动属性,又想要家用舒适,智能交互上面也不放弃,目标太多就容易模糊焦点。

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小鹏P7

指导价:24.99-28.99万
级别:中型车
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