[汽车之家 行业] 高管降薪、被迫裁员、退出中国市场，2020年，每家车企都有那么几件“伤心事”。但要论2020年“最惨”车企，众泰应该榜上有名。4月3号、4月4号，众泰汽车董事长金浙勇接连被河南鄢陵县人民法院和湖南长沙县人民法院发布《限制消费令》。
『众泰汽车董事长 金浙勇（左）』
王思聪、罗永浩，还有不久前的前途汽车董事长陆群，拜大佬们所赐，近年来人民群众对《限制消费令》愈发了解。令人比较惊奇的是，鄢陵县发布的“限消令”执行标的仅90825元；长沙县发布的“限消令”，执行标的也不过953992元。因为100多万还不上导致董事长被限制消费，对一家车企来说实在有点惨。
众泰目前确实比较困难。在年初众泰发布的2019年业绩预告中，预计2019年全年亏损约60-90亿元，相比去年同期盈利8亿元，下降850%-1225%。到2020年2月，众泰销量已经掉为0台。疫情导致车市整体大幅下滑，众泰的生存环境更加严峻。
从2019年4月开始，众泰不断曝出停产、欠薪、闭店等新闻。2019年8月，比克电池起诉众泰，索要货款6.5亿元。为了拯救危机中的众泰，浙江省政府慷慨解囊。2019年8月底，在省、市、县三级政府指示下，由浙商银行牵头，中国银行、建设银行以及永康农商银行共同向众泰汽车发放30亿元纾困贷款。
大半年过去，30亿元似乎并未使众泰走出困境。意料之外的新冠疫情，使众泰更加前途未卜。上一次众泰发布新车，还要追溯到2019年3月发布的众泰T300小强版。众泰的下一款新车，会在什么时候上市呢？（文/汽车之家 蒋平平）
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