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奥迪e-tron Sportback将于今夏上市

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  [汽车之家 新能源]  近日,据外媒报道,奥迪正式宣布e-tron Sportback将于今年夏天上市,起售价为77400美元(约合54.6万人民币),比在售的普通版奥迪e-tron(参数|询价)贵了几千美元。不同的是,e-tron Sportback车型拥有更时尚的造型和218英里(约351公里)的续航里程(原文中未提及测试工况)。

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   奥迪e-tron Sportback外型具有更时尚的风格,前包围两侧拥有独特设计的进气口,增强了车头的运动效果。车身侧面,e-tron Sportback在B柱之后的车顶采用溜背设计,车身尺寸长宽高分别为4901/1935/1616毫米,轴距为2928毫米。在车尾,扰流板和扩散器让车辆视觉宽度得到延展,同时也让车辆获得更优秀的空气动力特性,该车风阻系数为0.25。另外,奥迪还提供了Black Optics套件,该套件可突显Singleframe格栅,侧窗,保险杠和后视镜外壳的运动属性。

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  动力方面,奥迪e-tron Sportback提供两个动力版本,奥迪e-tron Sportback 55 quattro和奥迪e-tron两者将共享动力系统,采用前后双电机布局,系统最大功率265千瓦(360马力),最大扭矩为561牛·米,boost模式下最大功率则为300千瓦(408马力),最大扭矩664牛·米,官方称其0-100公里/时的加速时间为5.7秒。

  得益于更好的空气动力特性,前置电动机与动力总成分离设计,以及不同的软件策略和热量管理,e-tron Sportback续航里程可达218英里(约351公里)(原文中未提及测试工况)。

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  根据官方最新公布的数据显示,e-tron Sportback具有150千瓦的直流快充能力,据官方透露该车可以在30分钟内补充174英里(约280公里)的续航里程。据悉该车补贴前售价77400美元(约合54.6万人民币),有望今年年底引入国内。(消息来源:electrek;文/汽车之家 张文浩)

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  • 奥迪e-tron(进口) 2019款 55 quattro 专享型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.58 37.12 --
    测试文章:盛名之下 测试奥迪e-tron 55 quattro
    评测编辑-:

    虽然车重近3吨,但该车驾驭起来一点都不拖沓,动力响应也比较精准,运动模式下,也能找到驾驶的快感,开起来和燃油车无异,很多时候我都忘记他是一款纯电动车型。

    评测编辑-姚嘉:

    该车底盘调校非常舒服,秉承了奥迪一贯的水准。NVH方面做得几乎没有可挑剔的地方,滤振和噪音隔绝都做得很好,即使车速在100km/h以上,风噪和胎噪也不明显,并不影响车内驾乘品质,是一款非常适合家用的车型。

    评测编辑-姜田双:

    奥迪首款电动车,难免要和特斯拉Model X进行一番对比。不过两个车的取向完全不同,特斯拉Model X更加直接,性能取向更加明显,更有“极客范”。而奥迪e-tron则比较内敛,注重综合素质,豪华感和舒适性上后者更胜一筹。

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奥迪e-tron(进口) 2020款 Sportback

指导价:暂无报价
级别:中大型SUV
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息