[汽车之家 行业] 五一过后，车企纷纷公布4月销量数据，虽然车市已普遍回暖，但各家成绩仍表现不一，有人欢喜有人愁；此外，疫情得到有效控制后，企业也加快了经营合作步伐，如FCA放话明年年初将完成与PSA合并、东风全新高端品牌h即将到来、特斯拉再获40亿元贷款扩建工厂等等；但另一方面，奔驰、理想、恒大等企业也遭遇了一些不开心的事儿……闲言少叙，我们一起来盘点下本周车圈大事件吧。
总结全文：经历了第一季度的“艰难时刻”，汽车企业的后劲表现也分成两类：一是快速回暖，有信心通过赶超保证全年销量；另一类则是尚未从艰难中挣脱，恢复速度缓慢。虽然国家相关部门已表态将扶持鼓励汽车消费，各地也相继出台了刺激政策，但真正能让车企恢复元气的关键还是自身经营。2020对于车企来说是非常不平凡的一年，经历了2018、2019连续两年的车市下滑后，2020年或许成为一道分水岭，如何在机遇与挑战中实现“破局”，实现更长久的发展，是每个车企都在思考的课题。（文/汽车之家 行业团队）
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