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“大嘴”会出现么?疑似全新宝马X1谍照

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  [汽车之家 海外谍照]  日前,有外媒曝光了一组疑似全新宝马X1的路试照。新车还处于早期测试状态,外观仍被伪装覆盖。在动力方面,预计新车将继续推出插混车型供选,未来还会推出纯电动力的iX1车型。


   友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  路试车仍处于早期测试阶段,因此不排除采用套壳测试的可能性。从外观来看,新车似乎并未进一步加大双肾中网的面积占比,头灯组似乎有着更加倾斜的布置角度。

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  车尾方面,全新X1的路试车似乎配备了尺寸不小的后扰流板,高位刹车灯被布置于扰流板顶端,排气似乎采用隐藏式设计。此外全新X1后风挡玻璃的面积明显小于现款车型,在量产车上这一设计可能会得到改观。

  在内饰和动力方面我们尚未得到更多消息,但新车有望延续在售车型的配置。参考国内在售车型的动力来看,其提供1.5T三缸/2.0T四缸发动机供选,最大功率136/192马力,1.5T和2.0T两驱车型采用了7DCT变速箱,而2.0T四驱车型保留了8AT变速箱。插混版则搭载的是一套由1.5T直列三缸发动机与电动机和电池组构成的插电混动系统,其中发动机最大功率136马力,后置电机最大功率95马力,工信部纯电动续航里程为110km,传动系统匹配6速手自一体变速箱。(图片来源:Motor1;文/汽车之家 姜澈)

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  • 宝马X1(进口) 2010款 xDrive28i 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.40 37.90 --
    测试文章:年轻酷俊混合体 测试宝马X1 xDrive28i
    评测编辑-孟庆嘉:

    一款极富个性的产品,在SUV与轿车的平衡点上,宝马X1找到了精准的位置,这种评价是建立在对两边车型都能有威胁性的基础上。在性能和驾驶方面,它的优势和特点明显,属于很难模仿且暂无对手的现状。

    评测编辑-梁巍:

    按常理来说宝马X1应该算是城市型的SUV,而且从外形看也确实是这种感觉,但是当你坐进车内,特别是开起来之后,会让你觉得它和轿车没什么太大区别,灵活的操控,不算很高的视线,充足的动力,但是空间的表现又能达到SUV的标准,我相信年轻的白领们一定会对它爱不释手的,当然你要有一份不错的薪水。

    评测编辑-罗浩:

    我们曾经花了很多精力去讨论它究竟是SUV还是旅行版轿车,管它是什么呢!反正它开起来很轻松,动力挺强,空间和实用性完全满足家用需求,最重要的是它行驶在路上回头率很高!

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