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棱角更加分明 全新一代哈弗H6谍照曝光

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们从互联网处获取到了一组疑似全新哈弗H6(参数|询价)的路试谍照,新车采用更具棱角的设计风格,视觉效果更加突出。同时,根据此前信息来看,新车将于7月份量产下线,预计8月份正式上市。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  外观方面,新车采用了全新的设计风格,相比现款要更加具有棱角。具体来看,全新一代哈弗H6前脸采用了六边形前格栅设计,配合两侧竖状三角形的进气口以及两侧狭长凌厉的大灯组,让该车看上去更加年轻、时尚。尾部方面,车尾方面,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计,整体层次感更加突出。

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  内饰方面,新车整体采用了黑色、米色、玫瑰金三色进行搭配,让该车整体质感得到很好地提升。细节方面,其配备了三辐式多功能方向盘、悬浮式中控液晶屏以及疑似旋钮式换挡机构,让该车更具时尚气息。

  据了解,全新一代哈弗H6将使用长城汽车的全新B30平台,预计车身长度会在4650mm左右。在动力方面,新车预计会搭载燃油、HEV和PHEV三种版本。燃油版预计将搭载第三代1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率183马力,最大扭矩235牛·米,最大热效率高达38%,满足国六b排放标准。传动系统预计将匹配7速双离合变速器。(谍照来源:互联网;文/汽车之家 周易)

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    评测编辑-梁巍:

    哈弗H6是自主品牌SUV里面综合素质比较高的一款车型,特别是现在搭载了1.5T发动机之后动力表现也全面提升。不过现在自主SUV搭载增压发动机也成了一个趋势,相信很快H6的优势将不再明显,那么从现在开始长城需要为H6打造新的特点了,配置以及工艺是可以继续提升的地方。

    评测编辑-胡正暘:

    动力确实比2.0升强劲不少,但发动机本身调校以及与变速箱之间的匹配做的不够到位,发动机低转速扭矩不足,变速箱齿比不够恰当,同时噪音大这个老问题仍旧存在,如果不是对动力有特殊要求,不做推荐。考虑到1.5T动力参数、测试数据确实有进步,比2.0版少给一分。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6装备1.5T发动机之后,动力有了明显提升,但就是低转速扭矩还有待加强,毕竟大家日常开车都比较温柔,而这台发动机在2000转以下的加速似乎不够有力,车主们恐怕要为此稍微改变一下驾驶习惯了。

  • 哈弗H6 2011款 2.0L 手动两驱精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.13 41.37 9.41
    测试文章:10万级别SUV领跑者 测试长城哈弗H6
    评测编辑-梁巍:

    哈弗H6已经转型成为标准城市SUV产品,而且从品质、用料、做工以及驾驶感受,比过去又提升了很多,在同价位产品里,H6没有对手。

    评测编辑-胡正暘:

    难免要跟之前的哈弗H3、H5对比,这样看来H6带来的是质的飞跃:目前10万级别自主SUV里头最为均衡的选手。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6已经是一款完全城市化的SUV,外观和底盘都柔和了很多,日常驾驶更加顺手,这是长城的一次从硬派越野风格向城市风格的成功转变,价格方面也非常合理。

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指导价:9.80-14.10万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 2.0T
变速箱:手动 双离合 ...
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