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最高优惠3万? 凯迪拉克CT4购车调查

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  [汽车之家 新闻]  2020年4月8日,凯迪拉克CT4正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为23.97-25.97万元。如今,新车上市已有2个月的时间,那么这台入门中型车到底卖的怎么样?此前还有网友提到,CT4已经出现了3万元的优惠,这是否属实?我们带着网友们的疑问,进行了北京、上海、广州、石家庄和成都的五地购车调查,向您介绍凯迪拉克CT4目前的市场行情。

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● 凯迪拉克CT4五地购车调查——北京篇
3家经销商优惠在3万左右,现车充足;仅有1家经销商无优惠且现车较少

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『我们分别选取了位于北京北部、东北部、东部和西部的4家经销商进行调查』

凯迪拉克CT4五地购车调查:北京地区
店面优惠幅度是否加价提车现车情况颜色是否齐全附加款项(上牌/出库/装饰等)
A3万元左右现车充足蓝色需预定3000元左右
B3万元左右现车充足蓝色需预定3100元左右
C3万元左右现车充足蓝色需预定3100元左右
D暂无优惠现车较少蓝色需预定3100元左右

  通过查询我们发现,凯迪拉克在北京大约有10家经销商。根据店面规格和地段,编辑在其中选择了较为典型的4家经销商进行了走访调查。目前凯迪拉克CT4已经上市2个月左右,每家经销商都将展车放在相对显眼的位置。其中三家店展示的是高配车型,仅有一家店展示的是低配车型。值得一提的是,四家4S店都提供试驾车,并主动邀请我们试驾体验。

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『4S店门口就停着一台等待交付的红色CT4现车』

  虽然上市仅有两个月,但凯迪拉克CT4目前黑、白、红色的现车充足,不过蓝色并非主打色,因此现车数量非常少,基本上都是需要订车的状态。至于CT4的大哥CT5反倒是蓝色现车充足,红色车需要预定。根据价格来看,目前CT4普遍现金优惠在3万元左右,同时需要支付约3000-3500元的出库/上牌费用,但位于北京西边的1家4S店由于现车数量较小,因此并没有现金优惠。

● 凯迪拉克CT4购车北京地区调查小结

  通过对此次走访调查的4家经销商询问得知,目前凯迪拉克CT4在上市之初还是有着较高的热度,经销商已经陆续开始向客户交车,关注CT4的客户也多以年轻人为主。同时,我们可以看到在北京地区凯迪拉克CT4的整体销售、现车以及价格等情况均较为一致——目前各经销商现车充足、蓝色需要订车、优惠3万元左右、须支付3000元左右的出库/上牌费用等。

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『凯迪拉克销售的服务态度一向很好,这次还特地到店门入口来迎接我们』

  有趣的是,在本次探访中,接待我们的销售似乎都对CT4不太上心,反而一个劲的向我们推销与CT4顶配车型价格接近的CT5次低配车型。在配置方面,CT4 28T 精英型(顶配)相比CT5 28T 时尚型(次低配)多出了倒车影像、真皮座椅、驾驶位电动记忆、BOSE 14扬声器音响、感应雨刷等装备。当然CT5也没有被吊打,除了车身尺寸和空间上的优势外,配置方面CT5相比CT4多出了外后视镜自动防炫目/电动折叠、10英寸中控屏(CT4中控屏尺寸为8英寸)和分段式电动天窗。参考我们这次调查获得的终端优惠来看,两车的落地价颇为接近,CT5仅比CT4贵了1万元左右,那么屏幕前的您会如何进行选择呢?


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  • 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.09 41.03 9.10
    测试文章:哎呦,不错哦! 测试CT4 28T精英型
    评测编辑-曹昊旻:

    对于一台豪华品牌中型车来说,能有它这么运动纯粹表现的已经不多见了,几乎在正中心的坐姿和强有力的支撑以及可以允许你小范围滑动的车身稳定系统在激烈驾驶时可以给予你更多的乐趣。而在公共道路上,当做一台日常代步用车它的配置和舒适性也挑不出太多的毛病,确实是一台很不错的后驱中型车。

    评测编辑-陶懞轩:

    它很运动,底盘的调校、变速箱的反应都让人想要开快,在用级别车型中算是一个异类。缺点则是后排空间较小,还有刹车踏板的感觉让人不太适应。这个价格对应的竞品车型正好介于中型车和紧凑型车之间,和入门的紧凑型豪华品牌相比,它的驾驶质感更好、动力更好,但是配置表现较为一般。考量到它的售价,骑士已经非常不错了。

    评测编辑-朱力神:

    与前辈ATS-L比起来,CT4在变速箱平顺性上有着不小改善,但换挡逻辑仍有优化空间。可能是四季胎的缘故,车尾很爱甩起来,也很容易救车,总结来看,这是一款好玩价不高的选择。

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凯迪拉克CT4

指导价:21.97-25.97万
级别:中型车
询底价
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