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要跑赢大盘 上汽陈虹谈下半年经营目标

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  [汽车之家 行业]  7月20日,上汽集团召开2020年第一次临时股东大会。会议上,上汽集团董事长陈虹回答了股民重点关心的问题,如上汽下半年的经营目标、放弃收购神州租车的原因、以及在3.15被点名的宝骏560(参数|询价)变速器质量问题等等。

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  关于下半年的上汽经营目标,陈虹表示要“跑赢大盘”。他提到,二季度以来,上汽的经济运行呈现稳步上升态势。继4月零售销量同比转正、5月国内批发销量同比转正后,6月上汽国内外全口径批发销量实现正增长,经营趋势向好。下半年,上汽集团将在新品攻势、对市场的“热点机会”及时跟进、营销体系变革、技术赋能等领域发力,争取“跑赢大盘”。

  就在7月20日,上汽突然发布公告称因“出现影响交易达成的新情况”而放弃收购神州租车股权,陈虹对此回应称:“上汽香港7月2日与神州优车签署的只是一个收购要约,本来就是一个商业谈判,可能成功也可能不成功,我们也在前次公告中提示了风险,交易双方原本计划在7月11日前后达成股权转让协议,但是在谈判过程中出现了一些新的情况,一些交割先决条件未能达成一致。我们不只是关注收购,更重要的是收购后的运营,本着对公司及股东利益负责的态度,我们及时终止了这次交易。”

上汽通用五菱 宝骏560 2017款 1.5T DCT旗舰型 7座

  此外,关于宝骏旗下已停产的560车型因变速箱故障遭3•15晚会点名一事,陈虹表示:这次3•15晚会报道的存在变速箱故障的上汽通用五菱汽车产品,是2017年6月-11月生产的1.9万辆宝骏560 1.5T车型中的部分车型,主要是由于发动机控制模块软件标定导致的,上汽通用五菱已经于2019年5月10日对外发布召回通知,目前该批次车辆召回进度达到近90%。

  陈虹还表示,在召回开展前,相应的召回措施已经经过大量的整车耐久和启动冲击试验,验证召回措施有效,但确实也存在现场培训不到位、召回产品维修操作不规范的情况,目前上汽通用五菱已开设专属热线进行专人沟通服务,将对用户碰到的产品质量问题负责到底。上汽集团旗下其他整车企业未采用宝骏该车型同型号变速箱,上汽通用五菱于7月20日针对央视3•15晚会爆料所涉及的宝骏560自动挡车型用户,发布了额外5年10万公里的延保政策,用户可以放心使用。(文/汽车之家 才丽媛)

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    评测编辑-王亮:

    宝骏560 1.5T DCT版车型在内饰方面进行了重新设计,加入了8英寸的悬浮屏,档次感进一步提升。动力方面的表现还是符合预期的,并且在噪音的控制及悬架的舒适性方面,都有让人惊喜的表现。

    评测编辑-王鹤璇:

    整体来说,560 1.5T DCT版在驾驶感受上有了一定程度的提升,尤其是悬架的调校方面。DCT变速箱的平顺性表现不错,日常驾驶给人的感觉还是很舒服的。从测试成绩是上看,12.3秒的0-100km/h加速成绩和42.87的100-0km/h的刹车成绩比较中规中矩。

    评测编辑-刘东:

    宝骏560 DCT版车型开起来的感觉还是不错的,在中低速加速有着不错的表现。DCT车型也弥补了之前没有自动挡车型的空白。只是刹车踏板的回馈力度过于轻基本上和油门踏板的力度相似,所以踩上去时并不能给驾驶者更多的信心,需要适应一下。

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    12.17 41.84 --
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    评测编辑-侯云峰:

    宝骏560很好的继承了宝骏730的优点,空间大、好开、配置也挺高,要是有个厚道的售价,在同级别中将会很有竞争力。

    评测编辑-郑宇:

    不可否认宝骏560是一款出色的产品,不过和宝骏730不同,紧凑型SUV市场强手如林,想要成功还得看价格。

    评测编辑-李伟龙:

    宝骏560对于二三线城市的消费者来说是个实惠的选择,基本上满足了他们对于一辆车的所有需求,要是能有自动挡就更好了。

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宝骏560

指导价:6.98-11.78万
级别:紧凑型SUV
询底价