[汽车之家 新能源] 日前，我们从工信部2020年第8批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（下简称《新能源车推广目录》）中获取了国产版奥迪e-tron的部分信息。新车配备三元锂电池组，其NEDC续航里程达465km。
从《新能源车推广目录》中可知，新车长宽高分别为4901mm/1935mm/1640mm，车身高度比进口版车型高12mm。新车采用三元锂电池组，其电池能量密度为142Wh/kg，该车NEDC工况续航为465km，而目前在售的进口版车型NEDC续航为470km。动力方面，新车前后轴分别搭载一台交流异步电机，前电机最大功率为115kW（156Ps），峰值扭矩226N·m，后电机最大功率为172kW（234Ps），峰值扭矩314N·m，与进口版车型动力参数有所不同。
| 奥迪e-tron动力参数对比 | |||
| 车型 | 国产版 | 进口版 | |
| 前电机 | 最大功率（kW） | 115 | 135 |
| 峰值扭矩（N·m） | 226 | 309 | |
| 后电机 | 最大功率（kW） | 172 | 165 |
| 峰值扭矩（N·m） | 314 | 355 | |
据此前报道，新车外观与进口版本保持高度一致，大尺寸的中网以及充满锐角的大灯为该车带来咄咄逼人的气势。前包围的设计在结构上变化不大，不过加入了亚光银色饰件。车尾的贯穿式尾灯和较多的横向线条拉宽了车尾的视觉效果。该车右侧的尾标加入“一汽奥迪”和“50 quattro”的标识，而进口版本都为“55 quattro”。目前官方并未透露国产奥迪e-tron上市的具体时间，关于新车更多消息，我们会持续关注。（文/汽车之家 张文浩）
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