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2020成都车展探馆:比亚迪宋PLUS纯电版

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  [汽车之家 新闻]  2020成都车展即将开幕,我们在前期的探馆活动当中提前拍摄到了宋PLUS纯电动版,新车将于本届车展上首次面向公众展示。

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  得益于比亚迪Dragon Face 3.0设计语言,比亚迪宋PLUS纯电动版的造型与比亚迪汉有几分相似,仿佛龙须般的镀铬装饰条贯穿前脸与大灯组,使得其成为纯电动车型的标志性设计,除此之外,新车的前包围造型也有别于燃油版。侧面来看,宋PLUS纯电动版与燃油版的线条保持一致,后尾窗倾斜角度较大,搭配贯穿式镀铬装饰条和LED尾灯组,使得尾部看起来简洁的同时又显得高挑运动。

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  虽然我们未拍摄到宋PLUS纯电动版的内饰图片,但通过此前的官图来看,其将与宋PLUS燃油版保持一致,同样强调质感,在材质工艺的应用上使用包括皮革、Alcantara材质、缝线工艺等进行包裹,全新的一体式头枕座椅也将同时出现。

比亚迪 宋PLUS新能源 2020款 基本型

  动力方面,比亚迪宋PLUS纯电动版搭载的是比亚迪第三代永磁同步驱动电机,最大功率184马力。动力电池方面,新车将搭载磷酸铁锂电池组,并提供505km纯电续航。(文/汽车之家 耿源)

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  • 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.72 41.75 --
    测试文章:低油耗只是亮点之一 测试宋PLUS DM-i
    评测编辑-何家荣:

    从各项测试数据来看,宋PLUS DM-i交出了一份让人很满意的成绩单,它的表现确实很全面,一点都不偏科,不仅没有明显的短板拖后腿,而且还有馈电油耗4.7L/100km的拔尖成绩。此外同样值得一提的是,它的行驶平顺性、底盘质感、驾乘舒适性以及车厢隔音水平等方面都有良好的表现,跻身于该价位该级别车型的前列水平我认为完全不是问题。更重要的是,它的价格也极具杀伤力,须知道14.68-16.98万元的售价区间相对同类型的合资竞争对手便宜得多。

    评测编辑-陈海佣:

    可油可电的宋PLUS DM-i拥有超长的续航能力,解决了里程焦虑的痛点。对没有条件安装充电桩的用户来说,也没有太大的心理负担。同时在馈电状态下,它表现出良好的行驶质感。至于配置、空间,宋PLUS DM-i的表现也是可圈可点,没有明显的短板。综合来看,它是同级别里很有竞争力的车型。

    评测编辑-苏炜祺:

    宋PLUS DM-i作为比亚迪又一台搭载DM-i超级混动的车型,它有着安全性更好的刀片电池以及足够低的油耗,一箱油跑1000公里不在话下,同时有着相比同级别更好的nvh和加速性能,性价比也比较高,限牌城市免购置税且直上绿牌,如果未来能提升刹车性能和品牌力,这将是一款不错的插混车。

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宋PLUS新能源

指导价:13.58-18.08万
级别:紧凑型SUV
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