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将超过700km 奔驰透露EQS续航里程信息

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  [汽车之家 新能源]  据外媒报道称,由于全球新冠疫情的影响,戴姆勒年会也从线下举办转为了线上进行。而在会议中,官方透露了奔驰EQS的续航里程信息,在WLTP工况下该车的续航能力将超过700km。

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『上图为戴姆勒CEO康松林公布奔驰EQS续航信息』

  外媒称,戴姆勒CEO康松林(Ola Kallenius)在近日举办的戴姆勒年会上透露了奔驰EQS的续航信息。新车在WLTP工况下的续航里程将超过700km,动力电池容量为113kWh,可用容量为105kWh。其搭载的动力电池将由德国斯图加特郊区的乌特图克海姆工厂生产,此处是奔驰主要负责生产电机、电控元件以及动力传递系统的工厂。目前,特斯拉Model S在欧洲地区公布的WLTP续航里程为610km,依此数据来看,待EQS正式推出后,其续航能力将超越竞争对手Model S。

● 车型回顾

梅赛德斯-EQ 奔驰Vision EQS 2019款 Concept

『上图为奔驰EQS概念车』

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『此前曝光的奔驰EQS外观谍照』

  奔驰EQS是奔驰定位未来旗舰车型的一款纯电动车,它是基于MEA架构打造,其他竞争对手包括特斯拉Model S和保时捷Taycan。目前它的概念车已经亮相,而其伪装谍照也被多次曝光。从谍照来看EQS采用的掀背造型使其更加偏向轿跑风,A柱也有很大的倾斜角度,整体造型更贴近奔驰CLS。奔驰EQS或将采用智能数字大灯(DIGITAL LIGHT),每个前灯组带有两个全息透镜模块。

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『此前曝光的奔驰EQS外观谍照』

  动力方面根据已知信息,EQS将在前、后桥分别搭载一台电动机,其最大功率或可达402Ps。此外,奔驰计划在纯电动车EQS车型当中引入AMG版本,该车型或将搭载双电机,系统最大功率或将超过447kW(608Ps),最大扭矩达900N·m。据悉,奔驰EQS将在2020年年底亮相,而AMG版本车型则或将在2022年推出。(消息来源:motor1;编译/汽车之家 许博)

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  • 奔驰EQS 2022款 450+ 先锋版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.00 38.12 --
    测试文章:续航天花板 测试奔驰EQS 450+ 先锋版
    评测编辑-尤冬青:

    能耗表现令人吃惊,虽然奔驰EQS的外观造型对风阻进行了妥协,但其0.20的风阻系数、756km的综合续航成绩足以让每个看客心服口服。

    评测编辑-胡永彬:

    EQS开起来具备豪华质感,它远没有保时捷Taycan那般犀利的风格,平稳仍是它的主基调,开上它你会不自觉地变得沉稳起来。

    评测编辑-姜田双:

    虽然这款车更多的是想让人驾驶它而非坐在后排享受,但奔驰EQS 450+ 先锋版的车型售价也要107.96万,第二排座椅靠背调节、座椅加热、通风都需要选装,着实有点不厚道了。而且抛开配置不谈,座椅本身舒适度也差点意思。

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指导价:暂无报价
级别:大型车
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息