[汽车之家 人物对话] 在2020年成都车展上，汽车之家对话了长安福特NDSD执行副总裁王金海先生，请他来谈一谈长安福特在本届车展中的亮点产品以及企业接下来的新规划。以下是对话实录。
车评人：本次车展长安福特的亮点能不能给我们介绍一下。
王金海：这次成都车展，我们长安福特大家看到在1号馆，我们整个的面积也是有1000平，我们应该把所有的长安福特的车辆都带给了我们的成都车展和成都的消费者，这里更包括最近刚刚上市的探险者，包括我们锐际一系列明星车型也亮相，希望我们广大的车友到我们的展台来体验来感受我们的车辆，包括我们也会带来一系列更好的服务给成都的消费者。
车评人：我们第六代福特探险者和同级别的是纵置后平台开发的，是怎么考虑的呢？
王金海：两个方面，一个方面是企业发展战略方向，福特包括长安福特我们一直把创新作为我们的核心动力，这一块我们会知道其实福特的CD6平台是目前最具代表性，技术最先进的高级车平台，这次也是通过探险者车款车型把这个平台应用到长安福特整个的产品序列中，这个过程我们是能够清晰的看到这一代探险者它采用的是纵置后驱，从性能和操控性都有了长足的进步。从另外一个角度我们更多的还是希望能够满足我们消费者的需求，其实我们通过研究发现中国的消费者从过去对车辆更多追求的是实用性，现在其实已经从操控包括他对性能的要求也是越来越高，我们在发现中国的消费者有这些需求之后长安福特也是引进了全新的第六代探险者，我们把相应的最先进的技术也提供给我们的消费者，主要是从这两个方面，一个是从企业方面，一个是从消费者的需求，这两个角度我们引进的全新的第六代探险者，应用了我们CD6的平台。
车评人：今年上半年的疫情也让线上营销成为了一个话题，这方面长安福特有哪些经验呢？
王金海：经验谈不上，只是长安福特在某些方面做了一些尝试，在之前长安福特线上线下也在做一系列的跟消费者的互动沟通，疫情以来长安福特加强了这部分，我们做到了零接触购车，我们一对一的上门服务上门取送车，我们是通过线上线下场景的融合打通再做一系列的尝试。这个过程也积累了一些经验，但是我认为还是远远不够的。就未来看，我觉得线上线下或者说一系列工具他只是方式方法，我们回归的根本还是客户，一个品牌你如何能够让消费者更加便捷的能够体验到你的产品和服务，能够让他觉得你离他最近，那这其实是我们的核心点。在朝着这个目标走的过程中，我们认为一些新的营销手段我觉得能够更好的解决这一系列的问题，其实刚刚也说到更多的是要结合消费者看车、体验车、包括用车生活中所有的场景，把这些场景当中如何能够实现线上线下的融合这应该是我们的发展方向。我们也会以这个为目标去把我们的营销方式包括我们跟客户沟通的方式方法做一系列的改变，这块是我们努力的方向。
车评人：您对2020下半年整个市场预测是怎么样的？
王金海：其实刚才有说到黑天鹅新冠疫情对上半年车市的影响，因为上半年已经过去我们已经看到了，我个人认为这次影响不会是一个短期的，我个人认为他应该是较长期的过程。所以客户对整个汽车行业首先是行业来看我个人还是比较谨慎保守的，我个人认为会跟整个经济走势应该呈相对应，但是我们对整个未来，我们叫未来可期，对大盘还是有绝对的信心，即使目前的状况我们仍然是全球的第一大汽车市场，我们的消费者对新车的需求的刚需仍然存在，这是我对整个行业的看法。就下半年短期来看我个人认为应该谨慎。就不同汽车企业，我觉得应该是会有大气候小环境吧，不同的汽车企业面对的个人条件相对应的机遇和挑战是不一样的，可能表现得会有差异，并不是说所有的企业都会表现得一样，我认为这个时候如果能够抓住消费者的需求，能够真心的去跟消费者沟通，为消费者提供优秀的产品和优秀的服务，我觉得还是会抓到机会，包括在产品推出上，那我认为在各个车企上可能会表现得不完全一致。
车评人：我们长安福特目前的新车规划是怎么样的呢？
王金海：长安福特在下半年，首先我们看2020年一年，2020年我们推出了一系列的新品，包括4月份我们推出了锐际，5月份推出了2020的蒙迪欧，6月份推出了探险者，我们还会推出福特的全新车型，长安福特推出这些新车是为了满足消费者的需求，我们越来越听得到中国消费者的声音，我们越来越听得懂中国消费者的声音，更重要的是我们会把这些声音和建议实施到我们的产品当中去。
车评人：长安福特的加速计划现在怎么样？
王金海：按照我们的预期在稳步推进，无论是从产品推出，从我们一系列落地举措上，我们是按照我们的计划在稳步的推进，而且是达到了我们预期的目标。
车评人：现在以销定产的效果如何呢？
王金海：在汽车行业库存对我们经销商体系是一个非常大的因素长安福特在过去的一年里坚持以销定产，到目前为止整个长安福特的整个库存状况是非常优秀的，我们也让我们的经销商在这个过程当中得到了这个策略的好处，我们看到我们经销商的库存是非常优秀的，无论是从结构上还是时间上都是特别好的，带来的结果就是我们整个经销商体系越来越健康，我们经销商的收益也会越来越好。
车评人：我们谈到了经销商，2020年在疫情发生后我们长安福特对全网经销商进行了哪些扶持政策呢？
王金海：主要从两个大方面，第一个其实是叫共渡时艰，长安福特是把经销商和供应商当成一家人，我们来共同研究商讨如何尽快的复工复产，在复工复产的过程中从长安福特主机厂方面能够为我们的供应商经销商提供哪些支持，比如说我们在防疫物资上我们向我们的经销商和供应商提供一系列的防疫物资，解决了当时我们经销商存在的一些具体的困难，我们一起来度过艰难的时间吧。第二个从长远来看，一个是减负一个是赋能，这两个更多是我们是跟经销商要做的事情，减负部分我刚才在讲的共渡时艰讲到了一部分，如何让他的现金流周转更快如何让他的库存更合理，赋能就是对我们团队的提升。刚才说到上一个话题就是新营销的应用，我们在这一部分也会去给我们的经销商提供相应的方案，在这个过程当中更多的有应对市场的能力，总体来讲分阶段来看在疫情发生和后疫情时代我们更多的是和经销商一起共渡时艰，从较长远的时间看我们希望减轻经销商的负担提升经销商的能力。
车评人：您也是4月8日正式加入长安福特，到现在100天了，感受怎么样？
王金海：100天第一个感觉应该叫学习的100天吧，这100天我更多的在我的团队我的经销商我的供应商包括我们的客户在沟通，在沟通的过程中其实我能够更快的了解这个品牌，了解我们的经销商，了解我们的客户。而且经过100天我能较为清晰的对我们的品牌和客户有一个认知，这是第一个感觉。第二个感觉我觉得这也是一个叫进步的100天，因为在这100天里我还是经历了长安福特特别多的工作或者是一系列的事情，我看到了长安福特的进步，比如从产品投放这一块来看，在4月份我们投了锐际，5月份我们投了2020的蒙迪欧，6月份投了第六代的全新探险者，长安福特从过去的产品投放速度比较慢，现在为了相应我们消费者的需求我们产品速度的跟进。我也看到了长安福特的产品和中国消费者的产品有一些不是很吻合的地方，但是我发现从锐际，从2020款蒙迪欧，包括探险者，更多的加入了中国元素，也倾听了中国消费者的声音，我也看到了长安福特的进步。第三个这100天也是为将来打好基础的100天。刚才我们说到长安福特未来一系列的加速计划，包括我听到长安福特经销商的声音，消费者的声音他们是充满期待，我个人也是充满了期待，叫未来可期吧。
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