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进气格栅抢眼 曝全新宝马M3低伪装谍照

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  [汽车之家 海外谍照]  日前海外媒体曝光了一组新一代宝马M3(参数|询价)的低伪装谍照,进一步展示了这款轿车的风格特点。从图中可见,新一代宝马M3最显眼之处当属更加突出的前脸大型进气格栅,与新一代宝马M4如出一辙。前大灯更窄更尖,进一步凸显了运动性和力量感。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  除了极具特点的“大鼻孔”,从谍照中还可看出新一代宝马M3采用了运动风格的多辐式轮圈(蓝色刹车卡钳)和后视镜,更显凌厉性和速度感,车身细节如车窗轮廓选择了黑色涂装,尾部双边共四处排气。由于新一代宝马M3的顶部也带有伪装,由此预测新车可能采用了轻质碳纤维车顶。

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  此外,从图片中的三辆宝马M3中还能看出一个细微差别,红色M3的蜂窝状下部进气口与黑色和灰色车型中的开放式进气口形成对比,预计会根据具体车型的不同有所差异。

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  动力方面,新一代宝马M3或将与宝马M4一样,采用宝马最新一代3.0升直列六缸双涡轮增压汽油发动机(代号为S58),普通版车型最大功率480马力,而雷霆版车型则为510马力,所有车型的峰值扭矩均为650N·m,传动系统匹配6速手动变速箱/8速手自一体变速箱。驱动形式方面,新车可选后驱/四驱(雷霆版为标配)。

  据悉,这款高性能轿车计划于9月首次亮相,然后于明年初上市。国内感兴趣的消费者们则可能需要等到2021年的秋季。

编辑点评

  宝马M部门负责人Markus Flasch曾说过,与宝马自己的3系、4系基础车型相比,M3和M4的差别要比以往任何时代都大。从最新谍照来看,宝马M3的确算是历代车型中与基础版3系差别最大的一个,特别是见仁见智的显眼进气格栅。不过未来不排除这种大型进气格栅会在更多宝马新产品上应用,进一步凸显运动和豪华特质,宝马迷们怎么看?(消息来源:motor1;文/汽车之家 才丽媛)

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  • 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
    测试文章:可怕而复杂的火箭起步模式 测试宝马M3
    评测编辑-韩路:

    M3的性能发挥比较的晦涩,火箭弹射模式起码需要设置个10多分钟,一般人不看“宝典”还真不会,同时过重的V8车头让M3对前轮胎的性能要求太苛刻,稍微情况差点的轮胎就让M3连操控特性都改变了。总体来讲,100-130万这个价位还有奔驰C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉,如果是我我不选M3。

    评测编辑-孟庆嘉:

    不可否认M3是好车,再说什么速度性能之类的东西已经没什么意义,数字都摆在那里。但你需要悉心照顾它,复杂的电子设置,娇气的变速箱,还有对轮胎的要求,这些都会成为M3车主最大的痛苦。本来是可以玩得很爽的车,却因有如此多的羁绊,实在是很让人沮丧。

    评测编辑-梁巍:

    宝马E92 M3让我印象最深的并不是性能上的数字,繁琐的火箭起步模式才是其中的看点,如果从男人与玩具的层面上理解它确实有点意思,但从性能车角度出发,这种复杂、脆弱的秘籍就有些缺乏优势了。

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指导价:86.39-91.39万
级别:中型车
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