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售14.68万起/4款车型 新款吉利博瑞上市

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  [汽车之家 新车上市]  日前我们从官方获悉,新款吉利博瑞(参数|询价)已经正式上市,新车共推出4款车型售价区间14.68-18.38万元。新车将采用最新的中网设计,并搭载1.8T+7DCT/1.5T插混的动力总成。此外购买博瑞还能享受高2万元现金优惠、5500元置换补贴、最高9000元金融补贴、4年或10万公里整车质保和首任车主享终身免费数据流量等政策。

  同时购买博瑞ePro也可享最高8000元金融贴息、置换补贴6000元、4000元军属尊享补贴(现役军人及军属可享)、首任车主终身免费保养、首任车主终身三电质保、首任车主终身免费流量、免费赠送充电桩(包含安装服务)、发动机8年或30万公里超长质保等政策。

新款吉利博瑞 指导售价
车型售价(万元)
1.8T 7DCT 领航版14.68
1.8T 7DCT 领航版+15.18
1.5T插混 ePro 领航版16.98
1.5T插混 ePro 领耀版18.38

吉利汽车 博瑞 2021款 1.8T 领航版

  从外观来看,新车的盾型前进气格栅中采用了吉利全新4.0直瀑式中网设计,并带有熏黑元素点缀。车头两侧的“宇宙之眼”LED灯组搭配前保险杠两侧外八字的散热口造型,让新车前脸整体更加时尚动感。值得一提的是,新车在车身颜色方面新增了一款更加年轻化的钛晶灰配色。

吉利汽车 博瑞 2021款 1.8T 领航版

吉利汽车 博瑞 2021款 1.8T 领航版

  车身侧面,新车依旧采用溜背式造型,车顶流畅的线条与车身腰线在尾部汇合,门板下方上提的线条设计让新车展示出蓄势待发的感觉。车尾部分,新车尾灯依旧采用官方称之为“时光之翼”的造型设计,点亮后效果极具辨识度。另外,横穿尾部将两侧尾灯相连接的镀铬装饰条也提升了车位视觉宽度。新车排气则使用了双边共两出的设计,多边形的尾嘴造型更显动感。

吉利汽车 博瑞 2021款 1.8T 领航版+

吉利汽车 博瑞 2021款 1.8T 领航版+

  配置方面,新车将配备定速巡航、副驾驶6向电动调节、12.3英寸高清液晶屏、后备厢自动感应开启、倒车影像、无钥匙进入、一键启动等。安全配置方面,新车将标配博世ESP9.3车身电子稳定系统、新增侧气帘等。

吉利汽车 博瑞 2021款 1.8T 领航版+

  动力方面,新车将搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率184马力(135千瓦),最大扭矩300牛·米,官方百公里油耗7.3升,并满足国六排放标准。传动系统匹配的是7速DCT湿式双离合变速箱。

  至于博瑞ePro版本搭载1.5T三缸发动机和电机组成的插电式混合动力总成,传动系统匹配的是7速DCT湿式双离合变速箱,综合功率达到258马力,最大扭矩可达415牛·米,电池组容量为11.3kWh,NEDC纯电续航里程为60km。

编辑点评:

  新款吉利博瑞主要针对外观和配置进行优化调整,进一步增强了整车的竞争力。作为中国品牌最早推出的一批中型车之一,博瑞这个名字在不少消费者心中都有着不低的知名度,这次改款车型上市后也使得博瑞车系的产品力进一步提升,相信未来新车的销量也会更加向好发展。(文/汽车之家 姜澈)

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    评测编辑-王涛:

    博瑞给我的第一感受就是国产旗舰车型,乘坐舒适性、动力响应、内饰配置都非常不错。

    评测编辑-:

    新博瑞还是一样的舒适厚重,动力系统、底盘、悬架的提升都是能明显感受得到的,补强这些之后,它的综合实力已经达到了合资车的水平。别怀疑,这就是中国品牌最好的中型车。

    评测编辑-李佳:

    博瑞优点明显,配置丰富,空间也是相当好。驾驶比较轻松,变速箱和发动机匹配尚可,动力表现一般,底盘很有厚重的品质感。在硬指标方面,包括加速刹车、噪音、油耗表现都正常,不突出但也不差。硬要说不足,可能就是中控太复杂了,我玩儿了两天了才玩明白。

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    评测编辑-何家荣:

    作为吉利在轿车领域的顶尖水平之作,博瑞给我留下了相当不错的印象,整体表现也相当称职,是一款性价比十分高的中型车。当然,它也还有明显的提升之处,比如加速性能和油耗,但这确实是急不来的,希望吉利可以继续一步一个脚印做出更多的好产品。

    评测编辑-黄荣嘉:

    作为雅阁车主,博瑞的在配置方面让我十分喜欢,像ACC自适应巡航等都是非常实用的配置。在其它方面,博瑞同样不乏亮点,综合来看确实是高水平的表现。但作为处女座用户,某些细节它还有提升空间,例如偏硬的驾驶位座椅。博瑞在硬指标方面基本上能叫板合资中级车,但在人性化用户体验方面我觉得还要再努力一下。

    评测编辑-梁海文:

    博瑞作为吉利目前的旗舰车型,在工艺、用料和驾乘感受方面可以说代表着吉利车型的最高水平。博瑞的配置和价格是其有优势的地方,尤其是安全配置丰富,制动性能达到优秀级别,跟同级的索纳塔九相比也要更胜一筹。但是其加速表现一般,跟索纳塔九相比在行驶品质感和加速性能方面有所欠缺,9.7L/百公里的油耗表现仍有很大的改善空间。综合来说在博瑞身上我们看到了中国品牌的进步,已经具备了向合资品牌同级别对手挑战的实力。

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    评测编辑-彭储文:

    博瑞的外观漂亮,内饰颇具设计感,并且这台旗舰型的配置相当丰富!真皮座椅、自动空调在强大的后排电动座椅、自适应巡航、自动泊车等配置面前似乎都有些不值得一提了。而在驾驶感受方面,虽然这台1.8T发动机表现得不温不火,加速也并不是很快,但整体行驶质感及乘坐舒适性非常好,如果悬架能再调得稍微韧一些那就完美了。

    评测编辑-盛元珺:

    吉利博瑞,无论外观造型还是内饰设计,在第一次见到实车的时候,就让人有种惊艳的感觉。而且在配置方面, 它除了拥有诸如真皮、自动空调、电动座椅以及全景天窗等常规装备外,还拥有城市预碰撞安全系统、ACC智能自适应巡航控制和自动泊车辅助系统等一系列高科技装备,这在中国品牌车型中并不多见。至于驾驶感受,它整体的取向较偏重舒适,底盘的滤震、动力的响应以及车辆降噪隔音都不错,唯一不足的就是它的6AT变速箱换挡平顺性还一定提高的空间。

    评测编辑-黄正桥:

    从博瑞开始,我们看到了中国品牌制造出代表着全球水准产品的能力,漂亮的外形、出色的漆面和钣金工艺,令人印象深刻的内饰以及毫不输于同级别合资车型的工艺品质,这些都是感官上就能感受到的。但更重要的是,博瑞还提供了以往中国品牌一直无法做到的高品质驾乘体验,从车轮开始滚动的那一刻,你就能明白眼前的这款车型和之前的吉利产品之间有多大的差异。

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博瑞

指导价:13.68-17.98万
级别:中型车
发动机:1.5T 1.8T
变速箱:双离合 手自一...