[汽车之家 新能源] 日前，有国内媒体曝光了一组零跑SUV（内部产品代号C11）车型量产版的专利图。新车定位于中型SUV，基于零跑最新的C平台打造，其设计延续了C-more(参数|询价)概念车的风格。据悉，新车有望在2021年第三季度上市。
『零跑SUV车型专利申报图』
从专利图来看，该车采用了封闭式前脸设计，贯穿式头灯和前机舱盖融合，再加上雾灯区进气口的设计，丰富了前脸的线条。LED矩阵式头灯造型狭长，它将主要由上下两组LED灯组组成，三条LED灯带的点缀让头灯整体极富层次感。
『零跑SUV车型专利申报图』
新车侧面造型基本与概念车保持一致，悬浮式车顶是时下比较流行的设计元素，隐藏式门把手也在新车上出现。另外由于法规和相关政策的原因，C-more概念车的电子后视镜被传统的光学后视镜所替代。车尾造型比较干练，层次感分明，时下流行的贯穿式尾灯、强调运动感的扰流设计都没有缺失。
『零跑C-more概念车』
据此前报道，官方称该车0-100km/h的加速时间在5s左右，NEDC工况续航里程不低于500km。该车还配备了“Leap Pilot智能驾驶系统”，可实现L3级智能驾驶功能，并可后续通过OTA升级到L4级别。新车有望于2020年的北京车展（暂定2020年9月26日举行）亮相，并预计在2021年第三季度对该车进行量产。（消息来源：网上车市；文/汽车之家 张文浩）
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